А почему привязано 7 машек, если в кадре 6? Или 7 полувагон?

А, не заметил, 1692 немного не поместилась. Она следом за 1570 стоит

Интресно. А что-нибуть сохранят один для ретро поездок

Цитата (Mate, 10.09.2026):
> Интресно. А что-нибуть сохранят один для ретро поездок

Всё, что приезжает сюда, больше никогда не выйдет.

Печальное зрелище

Шахтная вагонетка даже есть

Всех да? а 1739 зачем, и 1750 рабита понятно

Цитата (Mate, 10.09.2026):
> Интересно. А что-нибудь сохранят один для ретро поездок

И для ретро бы, да и в музей.
На ретро идеально восстановить бы в её оранжево-бордовую окраску середины 80-х под ТЭП70 М62-1579 - https://scaletrainsclub.com/board/downlo...de=view .
В Лебяжьем стоит ранний вариант без глушка - М62-1169, который был передан на Октябрьскую уже с другой дороги, а на Октябрьскую машины же пошли в середине 70-х с Ворошиловградского завода с 1400-х номеров, все уже в варианте с глушаками. Вот и надо сохранить свою родную всю жизнь отработавшую на Октябрьской машину.
Да и совсем поздний вариант с 1670-х номеров с двурядными жалюзи холодильника бы тоже сохранить.

Как бы не хаяли этот тепловоз, а мне нравился, не без недостатков конечно, но километров 350-400 мне на нём было проще проехать чем на 116м (во времена когда клуб, тскбм ещё не прижился на них) (про ТЭП70 промолчу, кабина спроектирована идеально)

> https://railgallery.ru/external.php?url=...%3Dview

Красота какая, вот бы так и более поздние одиночки красить

Блин...как же жаль Машек! В музеях не во всех есть, очень жаль, уже и не отдадут видимо.

Приятная атмосфера.

Первая дублерская поездка на практике в ПТУ 34 21.01.2005 на 1618... Красносельский вывозной, машинист Богданов! Потом хозяйки, опять вывоз, постановка, вывоз... Одна из первых смен машинистом, размен 1577 на 1633... Соглашусь! Не идеальный тепловоз, но и проще просто некуда! Низкий поклон и спасибо за работу! На них ещё отец начинал и ушёл на пенсию при "живых" "Машах"... Только тёплые воспоминания

Цитата (Konstantin Lobanov, 12.09.2026):
> На них ещё отец начинал и ушёл на пенсию при "живых" "Машах"... Только тёплые воспоминания

Василилич? Много раз со мной в смену работал, не нравилось когда я быстро ездил, в 71 год вроде из депо ушёл, как сказал попросили... В кадрах встретил, и говорит а что я дома делать буду... Рассказывал что На прибалтийской (Калининград вроде) на 52х паровозах начинал.