RailGallery
ЧС2-579
Польша, Подкарпатское воеводство, перегон Хурко – Пшемысль-Главный
Poland, Subcarpathian Voivodeship, Hurko — Przemysl-Glavny stretch
Polska, Województwo Podkarpackie, szlak Hurko – Przemyśl Główny
Поезд № 63/64 Пшемысль-Главный — Харьков-Пасажирский
Train No. 63/64 Przemysl-Glavny — Kharkiv-Pasazhyrskyi
Pociąg Nr.63/64 Przemyśl Główny — Charków-Pasażerski

ავტორი: Dawid Merchut · LK UZ           Date: 2 აგვისტო 2026 წელი

Information about the photo

License: Copyright ©
Published 09.09.2026 10:55 MSK
ნახვები — 863

ЧС2-579

რკინიგზა / კომპანია:Branch Locomotive Company of JSC Ukrzaliznytsia   LK UZ
დეპო:TCH-1 L'vov-Zapad
მოდელი:ChS2
მშენებელი:Škoda, oborový podnik   Plzeň
სერიული ტიპი:53E4
სამუშაოების ნომერი:5316
საიდენტიფიკაციო ნომერი:11011293
დამზადებულია:02.1966
კატეგორია:Main Electric Locomotives
ამდროინდელი მდგომარეობა:ექსპლუატაციაშია
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Харьков-Октябрь Южной ж. д.
__.2014 — аренда депо Ясиноватая-Зап Донецкой ж. д.
12.2025 — передан в депо Львов-Запад

Информация:
02.2022 — в связи с военными действиями электровоз эвакуирован в оборотное депо Ромодан, 04.2025 — возвращен

Comments · 8

09.09.2026 11:09 MSK
Link
trains_ldz · Рига-Пасажиеру
ფოტოები: 376
Congratulations on your debut here! Is it safe to film in Przemyśl right now? Some time ago Polish spotters told me that it was pretty dangerous to film this close to border there and there was a possibility to get arrested, but now i see that new photos started appearing with Ukrainian locos, so i thought about going to Przemyśl for exactly this CHs2.
+20
+23 / –3
09.09.2026 11:51 MSK
Link
BryanskSever · Игоревская
ფოტოები: 218
На выбеге с опущенными токоприемниками из-за габарита моста?
+18
+18 / –0
09.09.2026 12:57 MSK
Link
ფოტოები: 388
Цитата (BryanskSever, 09.09.2026):
> На выбеге с опущенными токоприемниками из-за габарита моста?

Ага
+10
+10 / –0
09.09.2026 15:00 MSK
Link
არ არის სურათები
Цитата (BryanskSever, 09.09.2026):
> На выбеге с опущенными токоприемниками из-за габарита моста?>
Цитата (Алексей Потелещенко, 09.09.2026):
> Цитата (BryanskSever, 09.09.2026):
> > На выбеге с опущенными токоприемниками из-за габарита моста?>
> Ага>
Тут еще должна быть из-за негабарита моста нейтральная вставка на контактной сети (над вторым вагоном видны секционные изоляторы в к.п.) - уникальный случай для постоянного тока!
+11
+11 / –0
10.09.2026 05:42 MSK
Link
არ არის სურათები
Цитата (Кошакур, 09.09.2026):
> видны секционные изоляторы

Причём сразу 2, один за другим. У нас такого нет нигде.

И струнок-то на контактной сети у них сколько и часто навешено.
+1
+1 / –0
10.09.2026 12:50 MSK
Link
არ არის სურათები
Цитата (Serg23, 10.09.2026):
>... И струнок-то на контактной сети у них сколько и часто навешено.>
Там еще и несущий трос двойной - по крайней мере по пути, где поезд идет.
Обычно так делают на скоростных участках. Только вряд ли поляки рискнут для пассажирских поездам УЗ дать установленную скорость выше 120 км/ч. Интересно, какая там скорость по факту?
0
+0 / –0
10.09.2026 13:20 MSK
Link
railman · Yz
ფოტოები: 2463
Цитата (Алексей Потелещенко, 09.09.2026):
> Цитата (BryanskSever, 09.09.2026):
> > На выбеге с опущенными токоприемниками из-за габарита моста?
>
> Ага

хм... а 10-ка то выше будет...
0
+0 / –0
11.09.2026 20:04 MSK
Link
არ არის სურათები
Есть несколько ВЛ10 которые там проходят по габаритам, у них меньше оборудования на крыше
0
+0 / –0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.