ЧС2-579

Польша, Подкарпатское воеводство, перегон Хурко – Пшемысль-Главный
Poland, Subcarpathian Voivodeship, Hurko — Przemysl-Glavny stretch
Polska, Województwo Podkarpackie, szlak Hurko – Przemyśl Główny

Поезд № 63/64 Пшемысль-Главный — Харьков-Пасажирский
Train No. 63/64 Przemysl-Glavny — Kharkiv-Pasazhyrskyi
Pociąg Nr.63/64 Przemyśl Główny — Charków-Pasażerski

Autor: Dawid Merchut ·

LK UZ Datum: 2 kolovoza 2026

Podaci o fotografiji

Objavljeno 09.09.2026 10:55 MSK
Broj pregleda — 863

Poveznice na fotografiju

Izravna poveznica na stranicu:

Poveznica za objavu na forumu:

Željeznički prijevoznik:	Branch Locomotive Company of JSC Ukrzaliznytsia LK UZ
Depo:	TCH-1 L'vov-Zapad
Serija vozila:	ChS2
Graditelj:	Škoda, oborový podnik Plzeň
Podserija vozila:	53E4
Tvornički broj:	5316
Identifikacijski broj:	11011293
Godina proizvodnje:	02.1966
Vrsta vozila:	Electric Locomotives
Trenutno stanje:	U službi
Эксплуатация: С завода поступил в депо Харьков-Октябрь Южной ж. д. __.2014 — аренда депо Ясиноватая-Зап Донецкой ж. д. 12.2025 — передан в депо Львов-Запад Информация: 02.2022 — в связи с военными действиями электровоз эвакуирован в оборотное депо Ромодан, 04.2025 — возвращен

Komentari · 8

09.09.2026 11:09 MSK
Citiraj označeno

trains_ldz ·

Рига-Пасажиеру

Broj objavljenih fotografija: 376

Congratulations on your debut here! Is it safe to film in Przemyśl right now? Some time ago Polish spotters told me that it was pretty dangerous to film this close to border there and there was a possibility to get arrested, but now i see that new photos started appearing with Ukrainian locos, so i thought about going to Przemyśl for exactly this CHs2.

+20

+23 / –3

09.09.2026 11:51 MSK
Citiraj označeno

BryanskSever ·

Игоревская

Broj objavljenih fotografija: 218

На выбеге с опущенными токоприемниками из-за габарита моста?

+18

+18 / –0

09.09.2026 12:57 MSK
Citiraj označeno

Алексей Потелещенко ·

Msk

Broj objavljenih fotografija: 388

Цитата (BryanskSever, 09.09.2026):
> На выбеге с опущенными токоприемниками из-за габарита моста?

Ага

+10

+10 / –0

09.09.2026 15:00 MSK
Citiraj označeno

Кошакур

Nema objavljenih fotografija

Цитата (BryanskSever, 09.09.2026):
> На выбеге с опущенными токоприемниками из-за габарита моста?>
Цитата (Алексей Потелещенко, 09.09.2026):
> Цитата (BryanskSever, 09.09.2026):
> > На выбеге с опущенными токоприемниками из-за габарита моста?>
> Ага>
Тут еще должна быть из-за негабарита моста нейтральная вставка на контактной сети (над вторым вагоном видны секционные изоляторы в к.п.) - уникальный случай для постоянного тока!

+11

+11 / –0

10.09.2026 05:42 MSK
Citiraj označeno

Serg23

Nema objavljenih fotografija

Цитата (Кошакур, 09.09.2026):
> видны секционные изоляторы

Причём сразу 2, один за другим. У нас такого нет нигде.

И струнок-то на контактной сети у них сколько и часто навешено.

+1 / –0

10.09.2026 12:50 MSK
Citiraj označeno

Кошакур

Nema objavljenih fotografija

Цитата (Serg23, 10.09.2026):
>... И струнок-то на контактной сети у них сколько и часто навешено.>
Там еще и несущий трос двойной - по крайней мере по пути, где поезд идет.
Обычно так делают на скоростных участках. Только вряд ли поляки рискнут для пассажирских поездам УЗ дать установленную скорость выше 120 км/ч. Интересно, какая там скорость по факту?

+0 / –0

10.09.2026 13:20 MSK
Citiraj označeno

railman ·

Juž

Broj objavljenih fotografija: 2463

Цитата (Алексей Потелещенко, 09.09.2026):
> Цитата (BryanskSever, 09.09.2026):
> > На выбеге с опущенными токоприемниками из-за габарита моста?
>
> Ага

хм... а 10-ка то выше будет...

+0 / –0

11.09.2026 20:04 MSK
Citiraj označeno

Kostiantyn

Nema objavljenih fotografija

Есть несколько ВЛ10 которые там проходят по габаритам, у них меньше оборудования на крыше

+0 / –0

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.