Неужто за электрификацию взялись

Как взялись, так и подзабросили
Повезло там ещё без опор поснимать

Есть какие-то новости?
Электрификацию возобновят в этом или следующем году?

Цитата (Almaz2000, 01.09.2026):
> Электрификацию возобновят в этом или следующем году?

Можно предположить, исходя из того, что сейчас в работе.

Пока все силы до конца года, видимо, Волочаевка-Комсомольск, связка БАМ-Транссиб. И работают по Комсомольск - Советская Гавань. Плюс ВСМ. Имхо, в этом году Ртищево-Кочетовка останется в заморозке.

В следующем году - по планам ввод электротяги до Совгавани + продолжение стройки ВСМ. Возможно, в 2027 дойдёт дело и до этого участка.

Опоры постоят, ничего им не будет. На участке Свирь-Медвежья Гора годами стояли, пока весь ход СПб-Мурманск не электрифицировали.

Здравствуйте. На участках Европейской части может так и есть, а вот в Забайкалье с его постоянными сильными зимними ветрами, те металлические опоры, которые остались ненагруженными, от воздействия ветра получили трещины в зоне прикрепления опор к фундаменту из-за вибрации опоры при ветре... Поэтому такие особенности ветровых нагрузок надо учитывать, чтобы потом не пришлось опоры заменять...

В Забайкалье, насколько помню, опоры были изготовлены с нарушением технологии сварки. Из-за неравномерного прогрева были созданы значительные внутренние напряжения, которые в условиях больших суточных колебаний температуры забайкальских степей и привели к массовым поломкам не нагруженных опор. Опора, нагруженная проводами, в любом случае в более тяжелых условиях находится. В том числе и по воздействию ветра.

Цитата (Антон Питерский, 01.09.2026):
> Неужто за электрификацию взялись

Не-а, их как поставили пару лет назад, так ничего нового и не появилось. Были на Тамбов 1 - Рада и на станции Тамала. На этом всё.

Почти четверть века назад я работал ещё помощником, тогда это был наш закреплённый тепловоз! Нет это не слёзы, это дождь...