2ТЭ116-1688

Россия, Москва, перегон Кресты — Бекасово-Сортировочное
Russia, Moscow, Kresty — Bekasovo-Sortirovochnoe stretch

Автор: SINTELL ·

Разъезд №1 Дата: 31 августа 2026 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 31.08.2026 18:06 MSK
Просмотров — 578

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

2ТЭ116-1688

Дорога приписки:	Россия, частные перевозчики ЧП
Депо:	ООО "БалтТрансСервис"
Серия:	2ТЭ116
Завод-изготовитель:	Луганский тепловозостроительный завод Луганск
Сетевой №:	16840720/16840738
Построен:	2004
Категория:	Магистральные тепловозы
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Секции:	2ТЭ116-1688А 2ТЭ116-1688Б
Эксплуатация: С завода поступил в собственность ООО "БалтТрансСервис" Ремонт: 07.2012 — КР Даугавпилсский ЛРЗ 11.2021 — КР Даугавпилсский ЛРЗ Информация: Оборудован системой ГЛОНАСС

Комментарии · 9

31.08.2026 18:07 MSK
Ссылка

Danandr ·

C-КАВ

Фото: 601

Фююююююююуфуфуф, мощно...

+24

+24 / –0

31.08.2026 18:08 MSK
Ссылка

Ежик ·

Тучково

Фото: 13

Ага, полтора-два километра так дымил)

+18

+18 / –0

31.08.2026 18:26 MSK
Ссылка

Serg13 ·

Кбш

Фото: 97

ТНВД, форсунка или турбина приказали долго жить, ну ещё как вариант проворот жаровой трубы…

+15

+16 / –1

31.08.2026 18:58 MSK
Ссылка

Simferopol_KZD ·

Симферополь-Грузовой

Фото: 76

Экологично однако)

+9 / –0

31.08.2026 20:36 MSK
Ссылка

Слесарь ·

Окт

Фото: 2

Цитата (Serg13, 31.08.2026):
> ТНВД, форсунка или турбина приказали долго жить, ну ещё как вариант проворот жаровой трубы…

Отдельный ТНВД или форсунка такого не дадут. Турбокомпрессор может, но вряд ли такой тепловоз принял бы машинист. Больше похоже на отсутствие ограничения по наддуву.

Ещё возможен вариант, если тепловоз с УСТА, что мала производительность ТНВД и дизель перегружен, т. е. не может развить мощность, которую из него пытается выжать электроника управления электропередачей.

Что такое проворот жаровой трубы - не знаю...

+5 / –0

31.08.2026 22:22 MSK
Ссылка

Сергей Шляпин ·

Кромы

Фото: 44

Накрутил позиций

+4 / –0

01.09.2026 01:14 MSK
Ссылка

iva-savickii ·

C-КАВ

Фото: 282

Адская Колесница! Обожаю такие кадры, наподдают жару!

+2 / –0

01.09.2026 10:13 MSK
Ссылка

Serg13 ·

Кбш

Фото: 97

Ну меня из-за одной форсунки раз такое было, ехал несколько перегонов пока не нашли и не отключили нужный ТНВД, жаровая труба(внутри выхлопных коллекторов стоят парно на два цилиндра типа экранов напротив выхода отработанных газов, ну так нам поясняли), если это из-за неё, то отключать по парно по два ТНВД

+1 / –0

01.09.2026 11:15 MSK
Ссылка

ТГМщик

Нет фотографий

Цитата (Слесарь, 31.08.2026):
> Цитата (Serg13, 31.08.2026):

> Что такое проворот жаровой трубы - не знаю...

В выпускной коллектор на Д49 запрессовывается дополнительная "труба" из жаростойкой стали с окнами для прохода выхлопных газов. Если она провернется в коллекторе, то перекроет выход выхлопу из цилиндра. Но это крайне редкий случай. Обычно закоксовывается так, что не выдерешь ее.

+1 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.