2ТЭ10МК-2317; DF8-0139 — Zdjęcie

2ТЭ10МК-2317 · DF8-0139

Россия, Приморский край, станция Рассыпная Падь
Russia, Primorsky krai, Rassypnaya Pad station

Autor: Машинист ТЭ10 ·

D-W Data: Czerwiec 2026 r.

Informacje o zdjęciu

Opublikowano 23.07.2026 10:27 MSK
Wyświetleń — 2252

Linki do zdjęcia

Bezpośredni link do strony:

Wstaw na forum:

2ТЭ10МК-2317

Okręg kolejowy/Spółka:	Kolej Dalekowschodnia D-W
Lokomotywownia:	TChE-6 Ussuriysk
Seria:	2TE10M, 3TE10M
Producent:	Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works
Nr. ID lokomotywy:	16186330/16186348
Wyprodukowano:	1985
Kategoria:	Lokomotywy spalinowe
Aktualny stan taboru:	Czynny
Przypis:	3ТЭ10МКО-2317/2240А
Эксплуатация: В 2009(?) г. передан из депо Баскунчак в депо Астрахань Приволжской ж. д. Осенью 2011 г. передан из депо Астрахань в депо Бугульма Куйбышевской ж. д. 04.2013 г. передан в депо Стерлитамак 09.2013 г. после МЛП в составе тройника 3ТЭ10МКО-2317/2240А передан в депо Новая Чара Восточно-Сибирской ж. д. 06.2015 — тройник передан в депо Тында Дальневосточной ж. д. 07.2016 — тройник передан в депо Новая Чара Восточно-Сибирской ж. д. Ремонт: 08.2013 г. МЛП Уссурийский ЛРЗ

DF8-0139

Okręg kolejowy/Spółka:	China Railway Corporation CRC
Lokomotywownia:	Other
Seria:	DF8
Producent:	Qishuyan Locomotive Works Changzhou
Kategoria:	Lokomotywy spalinowe
Aktualny stan taboru:	Czynny

Komentarze · 8

23.07.2026 15:22 MSK
Link

Машинист пивного крана ·

Кикерино

Zdjęć: 6257 · Redaktor zarządzający

В правом составе платформы китайские, или РЖД?

+16

+16 / –0

23.07.2026 16:30 MSK
Link

Dak

Brak zdjęć

Вроде бы и наши, и китайские.

+7 / –0

23.07.2026 17:42 MSK
Link

Машинист ТЭ10 ·

D-W

Zdjęć: 147

Цитата (Машинист пивного крана, 23.07.2026):
> В правом составе платформы китайские, или РЖД?

Платформы китайские. Весь ПС на колее 1435 мм китайского производства, кроме 2-х ТЭМ18ДМ, работающмх в Гродеково.

+12

+12 / –0

23.07.2026 19:07 MSK
Link

Машинист пивного крана ·

Кикерино

Zdjęć: 6257 · Redaktor zarządzający

Тем не менее первые две платформы очень похожи на наши

+5 / –0

23.07.2026 20:28 MSK
Link

Scobaru ·

Okt

Zdjęć: 11

Цитата (Машинист пивного крана, 23.07.2026):
> Тем не менее первые две платформы очень похожи на наши

Судя по снимкам, там нет приспособлений для смены кол. пар разных колей, потому грузы переставляют так же, как в Бресте или же в Малашевичах (уже Польша).

+7 / –0

23.07.2026 22:03 MSK
Link

Машинист ТЭ10 ·

D-W

Zdjęć: 147

Цитата (Scobaru, 24.07.2026):
> Судя по снимкам, там нет приспособлений для смены кол. пар разных колей

Китайский поезд спускается в Гродеково, тепловоз отцепляется, переезжает под порожняк. Тут же маневровый забирает груженый поезд и выставляет его под разгрузку.
В Китае тоже самое. Лес и минералы выгружаются в Суйфэньхэ-1, уголь и контейнера забирает маневровый и вытягивает на Суйфэньхэ-2.

+10

+10 / –0

24.07.2026 12:06 MSK
Link

Чтота

Brak zdjęć

Вот это момент!

+3 / –0

24.07.2026 22:22 MSK
Link

Scobaru ·

Okt

Zdjęć: 11

Цитата (Машинист ТЭ10, 23.07.2026):
> Цитата (Scobaru, 24.07.2026):

Спасибо за инф-ю и разъяснение!

+1 / –0

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.