Не надоело бесперебойно с одного и того же дерева штамповать?

Цитата (Glabab, 20.07.2026):
> Не надоело бесперебойно с одного и того же дерева штамповать?
не совсем понял претензию. Железнодорожная фотография — это же не соревнование кто найдёт больше новых деревьев, везде достаточно фотографов которые годами снимают с одних и тех же точек. Меняются свет, погода, сезон, составы, локомотивы, длина поезда, состояние природы, сюжет, обработка и сам подход к кадру. Если каждый раз искать только новое место, то исчезает возможность сравнивать, как меняется железная дорога во времени. Поэтому съёмка с одной точки — моё мнение абсолютно нормальная практика, а не «штамповка»

Согласен, съёмка с одной точки — абсолютно нормальная практика. Но есть нюанс: между «наблюдать изменения» и «штамповать один и тот же ракурс» всё-таки существует разница. У Алексея этих однотипных кадров уже столько, что если их быстро пролистывать, можно подумать, что зависла лента. Поэтому не стоит подменять конкретный случай красивой теорией — она здесь не очень совпадает с практикой.

https://railgallery.ru/search.php?cid=0&...order=3 — у вас зависает лента от целых 3 (трёх) фотографий, сделанных автором с этой точки, две из которых опубликованы ещё в прошлом году? Смените браузер, провайдера или устройство, с которого её просматриваете. Или не подменяйте красивой теорией не очень совпадающую с ней практику

Все советы и отзывы прошу писать сюда
(https://allwebs.ru/image/1000051561.YjophJ).
В ином случае рассматриваться они не будут.

Цитата (Glabab, 20.07.2026):
> Все советы и отзывы прошу писать сюда
> (https://allwebs.ru/image/1000051561.YjophJ).
> В ином случае рассматриваться они не будут.

Мож ты там свои жалобы будешь кидать??

Цитата (Glabab, 20.07.2026):
> Все советы и отзывы прошу писать сюда
> (https://allwebs.ru/image/1000051561.YjophJ).
> В ином случае рассматриваться они не будут.

Вам, прежде, чем писать сюда ваши советы и отзывы, рекомендую несколько раз подумать, дабы не получить за них премод комментариев, а в особых случаях — и не лишиться возможности оценивать фотографии. Тех, кто разводит срачи на пустом месте, на сайте не любят, а ваши жалобы будут отправлены туда, куда вы просите отправлять советы и отзывы других. Ещё просьбы будут, или вы уже поняли, что некоторые советы и отзывы вам придётся рассмотреть, невзирая на вашу просьбу?

Как только аргументы заканчиваются, начинается классика — угрозы. Что ж, ничего нового.

Только вот хотелось бы понять: вы действительно не видите разницы между нарушением правил и мнением, которое вам просто не понравилось? Будьте добры, укажите, где именно я нарушил правила сообщества. Или у вас премодерация уже стала универсальным способом заканчивать спор, когда возразить по существу нечем?

Как только аргументы заканчиваются, начинается классика — «Это просто моё мнение». Что ж, ничего нового

Вам, молодой человек, никто не угрожал, а предупреждал, что за ваше «мнение» можно получить санкции. Раз уж вы просите указать, где именно вы нарушили правила сообщества, вам снова придётся переступить через свою просьбу, и обратиться к Правилам размещения текстовых сообщений — https://railgallery.ru/rules/comm/ — где уделить особое внимание следующим пунктам:

> 4. Запрещается публикация заведомо лживых сообщений, ставящих своей целью введение в заблуждение посетителей сайта.

и

> 16. За нарушения любого из пунктов данного раздела Правил может быть введена предварительная модерация сообщений на какой-либо срок, либо навсегда. В случае систематических нарушений возможна блокировка доступа на сайт.

А как показывает практика, не очень совпадающая с красивой теорией, это:

Цитата (Glabab, 20.07.2026):
> У Алексея этих однотипных кадров уже столько, что если их быстро пролистывать, можно подумать, что зависла лента.

— является заведомо лживым сообщением, о чём по существу вам возразили до того, как вы озвучили свою просьбу относительно советов и отзывов. Есть ещё просьбы, или на этом вы закончите попытки отвертеться?

И да, рекомендую вам обратить внимание ещё и на этот пункт:

> 2. В сообщениях запрещаются: а) личные и публичные оскорбления

— так, на всякий случай

Ну вы чего, какие оскорбления)

>— является заведомо лживым сообщением, о чём по существу вам возразили до того, как вы озвучили свою просьбу относительно советов и отзывов. Есть ещё просьбы, или на этом вы закончите попытки отвертеться?

Да где ж я заведомо ложно говорю? Я утрировал. Или это уже неправдой считается? Определение слова говорит нам об обратном)

Да-да. Мнение уже переросло в утрирование. Это с тремя-то фотками на протяжении года. В общем, я вас предупредил — потом не обижайтесь

Абстрагируясь от персоналий, порой, на каком-то определённом ходу снять какой-то определённый поезд годно и без кучи ненужных усилий можно только в одном определённом месте.

Понятно, что критерий годноты у каждого свой. Ровно также понятно, что и годных мест может больше одного.

При этом анализируя все "за" и "против" не всегда хочется бегать перед интересным моментом и что-то выискивать. Зачастую, надо приехать и безальтернативно снять поезд в хорошем проверенном месте.

Например, на Ярославском направлении для условной "Воркута - Москва" это Семхоз, Заветы, иногда окрестности Правды. Заветы и Правда годные с натягом. Всё.

В Волгограде, например, на Лиховской линии до Суровикино это Чир и мост в Мариновке. Дальше - каждый перегон годный, но пойди доедь своим ходом. Лично я, если с Лихой поедет интересный тепловоз, не задумываясь сниму его по солнцу на указанных точках. Мне малоинтересно, что можно изобразить бегая по путям где-то у Карповской.

Не большой специалист по Питерским электровозным ходам, но, полагаю, что на скучнейшем бабаевском ходу поздно вечером это - практически безальтернативный ракурс.

В своём глазу бревна не замечаем https://railgallery.ru/search.php?cid=0&...nypub=1

Цитата (L.smm34, 20.07.2026):
> скучнейшем бабаевском ходу
Чутка "подушню", Волховстроевском ходу и на ход на Бабаево довольно таки не скучный. До Тихвина есть пару мест (опять же видя все из кабины), в районе Пикалёво есть места, кривые Ефимовской, и болота от Заборья до Верхневольского, остальные ну +-

Цитата (Marat Elektrichka, 20.07.2026):
> Да-да. Мнение уже переросло в утрирование.
Я просто не понимаю, где я ввожу в заблуждение кого-то.
>В общем, я вас предупредил — потом не обижайтесь
Да на что мне обижаться, в нынешнее время это скорее иронично)

Цитата (L.smm34, 20.07.2026):
>
Лев, спасибо за подробный комментарий!
Согласен, что проверенные точки — это хороший вариант, если хочется гарантированно получить удачный кадр. Но, как мне кажется, и здесь должен быть какой-то предел. Тем более этот локомотив будет работать ещё довольно долго, так что всегда можно найти более интересный ракурс или новую точку съёмки.
Если бы речь шла о перегонке или о каком-то уникальном для данной местности локомотиве, тогда такой подход ещё можно было бы понять. Но здесь всё-таки ЧС200 — уверен, его ещё не раз снимут во всевозможных местах и с самых разных ракурсов.


Цитата (Shturmanbilli, 20.07.2026):
> В своём глазу бревна не замечаем https://railgallery.ru/search.php?cid=0&...nypub=1

Да как я мог заметить в своём то глазу что-то XD
Вот, благодаря вашим усилиям и поискам по моему профилю, смог узрить трагедию мирового масштаба, спасибо!!

Вам спасибо за очередную истерию, раздутую из воздуха, на фоне личной неприязни к автору.

Цитата (Shturmanbilli, 20.07.2026):
> Вам спасибо за очередную истерию, раздутую из воздуха, на фоне личной неприязни к автору.

Александр, ну какая личная неприязнь? Что за ерунда)

Мы с Алексеем буквально 24/7 на связи, поэтому не стоит говорить о том, чего вы не знаете. Просто мы привыкли говорить друг другу всё прямо в лицо, а не лицемерить за спиной.

А истерии я здесь лично не увидел. Если вы считаете иначе, то прошу конкретно указать, в чём именно она, по вашему мнению, проявилась.

В таком случае почему вы не высказываете это друг другу в личку? К чему выносить сор из избы?

Александр, в ЛС я также все высказал Алексею, но он сам решил заливать кадр на публику, поэтому пусть привыкает к критике, тем более я все аргументировал.

Высказали всё в ЛС, но вас не послушали и вы решили заручиться поддержкой публики, написав свой первый комментарий?
Что-то расходится ваше утверждение про общение 24/7 и сложившая ситуация. Иначе, я не понимаю, к чему вам такое токсичное общение на постоянной основе.
С конкретной точки съёмки есть куча других кадров от других авторов, некоторые из них так же снимали здесь по несколько раз. Может поедете теперь на это место, да поставите табличку с запретом на съёмку, потому что вам надоело смотреть отсюда кадры?
К вашим аргументам приведены контрагументы Льва. От себя добавлю: раз вы общаетесь с Алексеем так много, то наверняка знаете его график работы/учёбы, семейное положение, финансовые возможности и как грамотный, и рассудительный человек должны понимать, почему он поступил так, а не иначе? Возможно, у него не было возможности ехать на другое место съёмки?

Цитата (Glabab, 20.07.2026):
> пусть привыкает к критике

Это не критика, а конкретная издёвка. Критикуешь - предлагай. А от вас предложений нет. Только отмазки.

за несколько дней, как выразились, дорога не поменяется. В данном случае реально штамповка

Цитата (Shturmanbilli, 20.07.2026):
> личной неприязни к автору

Александр, спасибо за ваши слова! Мы с Богданом действительно не имеем вопросов друг к другу, но постараемся решать все в ЛС в будущем!

Не знаю кому как , а мне понравилось , эл-з - игрушка . Спасибо за такие классные фотки молодец!!!!!

Цитата (Shturmanbilli, 20.07.2026):
> Это не критика, а конкретная издёвка

Саш, есть такие персонажи, которым нужно подгадить под снимками, их немного и они все известны. Спорить с ними бесполезно, это у них функция такая - добавлять пикантности, к фото это имеет мало отношения.

Цитата (Glabab, 20.07.2026):
> Не надоело бесперебойно с одного и того же дерева штамповать?

Если фото имеет "существенный" недостаток, то можно написать заявку, а не комментарий.

Вообще не понял притензию. РэилГэллери это в первую очередь база данных. Достаточно открыть правила.

> 1.2. Основная цель сайта - сбор информации о подвижном составе железнодорожного транспорта всего мира.


В правилах не написано "сбор исключительно красивых фотографий с разнообразных мест"