RailGallery
ЭР2-548
Украина, Харьковская область, станция Харьков-Пассажирский
Ukraine, Kharkiv region, Kharkiv-Pasazhyrsky station
Україна, Харківська область, станція Харків-Пасажирський

Автор: railman · Юж           Дата: 15 апреля 2026 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY
Опубликовано 16.07.2026 13:36 MSK
Просмотров — 463

ЭР2-548

Дорога приписки:Филиал "Пригородная пассажирская компания"   филиал "ППК"
Депо:РПЧ-13 Люботин
Серия:ЭР2
Завод-изготовитель:Рижский вагоностроительный завод   Рига
Заводской тип:62-61
Построен:09.1965
Категория:Электропоезда
Текущее состояние:Эксплуатируется
Построен в 10-вагонной составности

Эксплуатация:
С завода поступил в депо Харьков Южной ж. д.
10.2009 — передан в депо Люботин
01.08.2024 — баланс ППК депо Люботин

Ремонт:
__.07.1973 — КР-2 Московский ЛРЗ
22.11.1981 — КР-1 Московский ЛРЗ
06.03.1988 — КР-2 Московский ЛРЗ
15.04.1996 — КР-1 Киевский ЭВРЗ
10.08.2004 — КРП Киевский ЭВРЗ
__.11.2025 — КВР Киевский ЭВРЗ

Комментарии · 5

16.07.2026 13:56 MSK
Ссылка
Александр Dos · Самара
Фото: 308
А как же сгоревшее небо?
+9
+11 / –2
16.07.2026 14:25 MSK
Ссылка
Mr.Den · Мск
Фото: 76
А ведь вполне могли бы и у нас ездить…
+7
+10 / –3
16.07.2026 17:43 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Украина и Армения - последние страны, которые эксплуатируют кругломордые ЭР2 в регулярной (не служебной и не музейной) эксплуатации?
+5
+5 / –0
16.07.2026 18:54 MSK
Ссылка
Фото: 1233
Цитата (Mr.Den, 16.07.2026):
> А ведь вполне могли бы и у нас ездить…

65-ти летные составы? Московские ЭР2 уже в 30 лет просили о пощаде.
+1
+1 / –0
16.07.2026 19:43 MSK
Ссылка
Фото: 250
Цитата (Сергей Анфимов, 16.07.2026):
> Цитата (Mr.Den, 16.07.2026):
> > А ведь вполне могли бы и у нас ездить…
>
> 65-ти летные составы? ...

А зачем вообще это надо? Если есть возможность обновлять парк МВПС, зачем держать рыдваны запредельного срока эксплуатации?
0
+0 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.