почему бывшая станция?

Потому что расформировали

Помню платформа была островная. Останавливался поезд 923( и электропоезда) при следовании в сторону Калуги 2.Потом построили две платформы. Была ли станцией не помню.

Цитата (Тимофей, 10.07.2026):
> Была ли станцией не помню.

Была.

В каком году была станция Сляднево?

Разобрали в начале или середине 1990-х.

Работал машинистом электровоза в депо Москва пассажирская Киевская. В Сляднево не было путевого развития, временно на время ремонта врезалась стрелка для отправления поездов по неправильному пути. Это было не часто. Так же врезалась стрелка по Дяглевке. В конце 90 наверное платформу разобрали и построили две платформы у первого и второго пути.

Была пара боковых путей (опоры КС остались с тех времен) и здание, аналогичное Очаково и Рассудово. Видел в марте 1986 года, когда возвращались из Киева с группой туристов (в Калуге II слезли из поезда и пересели в электричку).
Когда закрывали станцию - была на эту тему статья в "МоЖ". Суть статьи, насколько я помню, такая: предполагалось при закрытии станции разобрать островную платформу (тем более что она была небезопасно узкой), сдвинуть на ее место один из главных путей и построить боковые платформы, а перед этим построить времянку у бокового пути и перевести на него движение. В результате у бокового пути построили платформу, разобрали бывший главный - и оказалось, что получилось место для островной платформы нормальной ширины (и при этом нет необходимости строить на этом месте главный путь и вкорячивать платформу между ним и боковым). Почему ее не построили - это уже вопрос к выделению финансов в 1990-е, тогда и платформы до 14 вагонов перестали удлинять (но капремонт на дальних платформах худо-бедно проводили).