Подменëн локомотивом ВЛ80С-101. Похоже, что после столкновения в депо Карталы, настоящим 1992 заниматься не стали.

Столь малый номер будет работать ещё долго

Красавец!

Жёлтая? А не Дубиновка? Не помню такого раздельного пункта.

Случайно заехав на неизведанный никем переезд, мы надеялись хоть на один поезд, и хотели дождаться его как можно быстрее, так, как уже пора было ехать домой. Оставалось 3 часа дороги, а солнце уже постепенно заходило. Прождавши 20 минут, был виден прожектор со стороны станции Желтая. С помощью фотоаппарата я приблизил и попытался понять, кто едет. Я увидел паровоз и офигел, но это было лишь искажение. Приблизив позже я все-таки офигел не меньше, чем в первый раз)

После того, как проехал этот экземплярчик я увидел всего три розетки, и ясно-понятно подумал, что это старый номер.

По приезду домой я решил провести расследование:

начал рыскать по профилям ВЛ80С депо Карталы, заглянул во все нерабочие, списанные и законсервированные (более старых номеров) и начал искать зацепки. Сначала я сравнивал вмятины и всевозможные деформации деталей, потом решил смотреть по зеркалам заднего вида. В итоге я нашел ВЛ80С-101, у которого они совпадали на обеих секциях, а уже дальше стал все сопоставлять с нынешним 1992. У второй секции были те же зеркала заднего вида и различные вмятины, а у первой секции есть вмятина посередине под окнами, что и у 101-го, также есть небольшая вмятинка слева, у второй секции заварен номер сбоку. На первой секции видны следы выпрямления таблички после столкновения (видно на фото), даже цифру 2 собрали из тех кусочков, которые разбились.

Вот такая перебивка) Даже покрасили в зеленый, чтоб уж точно никто не заметил подставы)

Цитата (Mitia_SouthWest, 26.06.2026):
> Жёлтая? А не Дубиновка?

Вот уж не знаю, долго не мог определиться с перегоном, поставил так. Знающие люди подскажите, пожалуйста.

Крутое расследование, моё почтение

Цитата (Славян, 26.06.2026):
> Вот такая перебивка ...
Цитата (Анатолий Нагорнов, 26.06.2026):
> Крутое расследование ...

Сродни Максиму Дорофееву на СТТС. Он тоже по фотографиям пытается устанавливать по всяким вмятинам перебивки номеров на троллейбусах. Расследование, конечно, крутое, но 100-процентной уверенности в достоверности такой перебивки как-то нет. Всё-таки не по фотографиям это надо определять, а просто знать наверняка. Помнится, под этим https://transphoto.org/photo/1727936/ фото с подачи Максима Дорофеева взяла своё начало лента поисков по фотографиям, что же на самом деле это https://transphoto.org/photo/13644/ за машина, величиной в 71 комментарий, в которую втянулось ещё с пяток человек, но в итоге которые так ни к чему и не привели и однажды вдруг были удалены. Чтобы на все 100% зафиксировать перебивку, её надо что называется "поймать за руку", а сделать это могут только местные.