RailGallery
387173
Великобритания, Англия, Гэмпшир, Центральный вокзал Саутгемптона
United Kingdom, England, Hampshire, Southampton Central station
1N18 0913 Brighton — Southampton Central

Автор: Mik_Shep · BR           Дата: 4 июня 2026 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 22.06.2026 22:49 MSK
Просмотров — 348

387173

Дорога приписки:Британские железные дороги   BR
Депо:Reading (RG)
Серия:BR Class 387 (Electrostar)
Категория:Электропоезда
Текущее состояние:Эксплуатируется

Комментарии · 6

23.06.2026 00:46 MSK
Ссылка
JazzyBox · Прдн
Фото: 4
А вот интересно: зачем в этом аглицком составе, в головном вагоне переход? Неужели часто там составы головами соединяют?
+3
+3 / –0
23.06.2026 08:26 MSK
Ссылка
vzrm_grs · Рай
Фото: 1
Часто, или нет, но случается.

https://railgallery.ru/photo/301309/
https://railgallery.ru/photo/290807/
+5
+5 / –0
23.06.2026 16:27 MSK
Ссылка
JazzyBox · Прдн
Фото: 4
Да, видимо нестандартные ситуации. Как в советских мытищинских вагонах вообще без переходов обходились...
0
+0 / –0
23.06.2026 16:37 MSK
Ссылка
EmPeR1oR · Бескудниково
Фото: 96
Цитата (JazzyBox, 23.06.2026):
> А вот интересно: зачем в этом аглицком составе, в головном вагоне переход? Неужели часто там составы головами соединяют?

Постоянно сцепляют. Часть рейсов есть 4 вагона, какая-то часть 8 вагонов и им проще соединить два состава и в целом так чередовать составность, чем вцеплять отдельные вагоны.
+3
+3 / –0
23.06.2026 21:26 MSK
Ссылка
Нет фотографий
До трёх составов(12 вагонов) сцепляют, на некоторых линиях бОльшую часть времени ездят по восемь вагонов.
+2
+2 / –0
24.06.2026 07:15 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (JazzyBox, 23.06.2026):
> Как в советских мытищинских вагонах вообще без переходов обходились...

А сейчас это (по крайней мере для ГЭТ) уже считается "устаревшим" - новомодное (и недешевое) веяние в виде полноразмерного (полу-УС) "баяна" добралось и до наших территорий...
0
+0 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.