Жаль, что в Москве такое не практикуют...

В Москве цппк которым это неинтересно

Ну как сказать "неинтересно". В основном всякие мультимодальные(русским языком: электричка - автобус -(собачья/оленья/лошадиня/человеческая упряжка)- автобус - электричка) экскурсии по городам ЗаМКАДья в рамках всяких губернаторских программ. Часто вагон(ы) целиком под это резервируют в обычных линейных машинах. Там при желании хоть цыган с медведями пригонят, хоть SHSAMAN-а с "Новомосковские окна"(Утёсова уж более полувека нет, а Сюткин уже не катит).
Делать же какую-то отдельную машину под это ЦППК незачем, поскольку касса сиюминутная уйдёт на последующее содержание корыта. Нет, был прецедент, когда в Чите из ЭД9М-0179 "Диско-электричку" сделали как-то, но акция была разовой и более не повторялась.

Тут вот ещё что заметил - оконные блоки от ЭД9М(на 618 родные оставались). Видать всё что в Парке Е стояло разобрали и впендюрили в сборе, включая наличники. Может и закатали все стены в самоклейку из ближайшего "ЛеманаПро", поскольку слоистый пластик на место толком не вернули.

Да да, окна от ЭД9М, такие были только на ЭР9Е-625 из всех Ешек в эксплуатации.

Цитата (Forza, 05.06.2026):
> В Москве цппк которым это неинтересно

Да это понятно, просто обидно..

Цитата (Ant_hvel, 05.06.2026):
> окна от ЭД9М

Окна старого образца (может и родные), а вот рамки действительно демиховские