2ТЭ116-1673

Россия, Санкт-Петербург, депо Санкт-Петербург-Варшавский
Russia, Saint Petersburg, Sankt-Peterburg-Varshavskiy depot

30-е пути с которых только можно отправляться, а прибывать по ТРА нельзя

Автор: SHOMAS4416 ·

Пелла Дата: 19 мая 2013 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY

Опубликовано 04.06.2026 23:19 MSK
Просмотров — 419

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

2ТЭ116-1673

Дорога приписки:	Октябрьская железная дорога Окт
Депо:	ТЧЭ-14 Санкт-Петербург-Варшавский
Серия:	2ТЭ116
Завод-изготовитель:	Луганский тепловозостроительный завод Луганск
Сетевой №:	16873457/16873465
Построен:	01.09.1995
Категория:	Магистральные тепловозы
Текущее состояние:	Передан на другую дорогу (или на завод) Эксплуатируется
Эксплуатация: С завода поступил в депо Волховстрой Октябрьской ж. д. 02.2002 — передан в депо Дно 08.2011 — передан в депо Санкт-Петербург-Варшавский 12.2017 — передан в депо Елец-Северный Юго-Восточной ж. д. Ремонты: 02.2005 — СР Воронежский ТРЗ 11.2013 — КР Воронежский ТРЗ 11.2021 — СР-Д СЛД-37 Поворино 07.2025 — ТР-3 СЛД-37 Поворино

Комментарии · 3

04.06.2026 23:45 MSK
Ссылка

SHOMAS4416 ·

Пелла

Фото: 3089

Прикольный агрегат был до КРа, зверь машина! Рельсы ещё марки Р-43 вроде на этом пути лежали.

+4 / –4

05.06.2026 10:23 MSK
Ссылка

Аццкий сотона

Нет фотографий

А после КРа что случилось, помимо пидизации?

+2 / –0

05.06.2026 21:15 MSK
Ссылка

SHOMAS4416 ·

Пелла

Фото: 3089

Цитата (Аццкий сотона, 05.06.2026):
> А после КРа что случилось, помимо пидизации?

После КР он уже не взлетал, посмотрите 1ю минуту как он набирался, не зря боингом прозвали. https://youtu.be/rbEoscpco0w?si=7Ua2_ZeRfov1nG6x

+1 / –1

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.