Секций…

Мало Луганок осталось в работе

Так им и лет сколько, пора на покой. Можно и на постамент поставить.

со своим экстерьером луганка ,всегда в тренде,с детства эта машина завораживала,хотя у меня отец работал на тэ-3 и сразу на 2тэ10м,а вот по ст. Локоть машины заходили и «вэшки и луганки» и на них приписка была Алм.ж.д,Цлн ж.д,З-Кзх ж.д,они был чумазые,грязные и всегда на хх 440 об.мин ,а как отправляются на Защиту или «Семск »,так нагружались,дым,рёв,а у меня у пацана 12-го тогда эйфория, и незабываемые впечатления и ощущения и мечта провести свой грузовой, когда вырасту))

Цитата (Serg13, 04.06.2026):
> Секций…

Именно локомотивов 2ТЭ10Л осталось 5 штук в работе. Не секций

Цитата (Michaez063, 04.06.2026):
> Цитата (Serg13, 04.06.2026):
> > Секций…
>
> Именно локомотивов 2ТЭ10Л осталось 5 штук в работе. Не секций

Не вводите людей в заблуждение. На сегодняшний день все рабочие тепловозы серии 2ТЭ10Л на Молдавской ЖД отставлены от работы и находятся в запасе в ТЧ-4 Бельцы
Это Луганки следующих номеров:
2077АБ, 792А, 2394Б. Всего четыре секции.

Цитата (Антошин, 04.06.2026):
> Так им и лет сколько, пора на покой. Можно и на постамент поставить.

Не спорю, но тогда чем возить будут?

Цитата (Breduik Petr, 05.06.2026):
> Цитата (Антошин, 04.06.2026):
> > Так им и лет сколько, пора на покой. Можно и на постамент поставить.
>
> Не спорю, но тогда чем возить будут?

А всё теми же казахами. В смысле тепловозами серии ТЭ33АС. Других вариантов нет.

Цитата (Breduik Petr, 05.06.2026):
> Цитата (Антошин, 04.06.2026):
> > Так им и лет сколько, пора на покой. Можно и на постамент поставить.
>
> Не спорю, но тогда чем возить будут?

Найдут, незаменимых нет. Мы смотрим на Луганки с точки зрения раритетной техники, а машины уже свое отработали.

Цитата (Breduik Petr, 05.06.2026):
> Не спорю, но тогда чем возить будут?

ТЭ33АС, отличный аппарат, тем более на замену уставшим Луганкам.