Хм, и где здесь дизельные поезда? Кстати, наверняка можно привязать и вагон электросекции, на котором просматривается восьмикод: 13710264...

Проспект о депо дизельных поездов, которое в те годы также занималось обслуживанием электропоездов и маневровых тепловозов.

Тепловоз списан 11.1988. Значит снимок сделан раньше, т.е. не позднее 1988 г. Проспект издан в 1989 г.

Слева именной электропоезд "Тракай".

А это не в Новой Вильне снято-?

Электродепо в Н. Вильне.

Цитата (IronJohn, 06.08.2017):
> Слева именной электропоезд "Тракай".
Это какая ЭР9М?

Цитата (Maxim, 07.08.2017):
> Это какая ЭР9М?

По памяти - 380-я. Одно время в Вильнюсе почти все ЭР9М были именные - "Нерис", "Вильнюс", "Каунас", "Жальгирис", "Эрфурт"...

Иван, у тебя по Вильнюсу нет статистики какое название на какой машине было?

Жальгирис - 4011 (https://trainpix.org/photo/165839/) и, вероятнее всего, 4012, но это лишь головы, а мотрные и прицепные - ???

Цитата (АК-63, 05.08.2017):
> Хм, и где здесь дизельные поезда? Кстати, наверняка можно привязать и вагон электросекции, на котором просматривается восьмикод: 13710264...

Принадлежит он не ЭР9М-380, а более поздним годам(с 1978го года пятисотые ЭР9М или головные 5ххх).
К тому же ЭР9М-380 была именная "Neris" и имела восьмикод, начинающийся на 1361....

Так что от ЭР9М-380 надо отвязывать, не она на фото.

Цитата (Maxim, 13.08.2017):
> Принадлежит он не ЭР9М-380, а более поздним годам(с 1978го года пятисотые ЭР9М или головные 5ххх).

Почему?

Цитата (IronJohn, 13.08.2017):
> Почему?
Потому что http://www.rus-etrain.ru/photo/re_33_201...1483046888

Это понятно. Непонятно почему "...а более поздним годам(с 1978го года пятисотые ЭР9М или головные 5ххх)".

("Тракай" - 390-я).

Смотрел восьмикоды наших ЭР9М, а конкретно читинские 375 и 376, там очень большая разница с восьмикодом на фото получилась. Про 1978 год, мог дать немного лишнего.