ЧС3-45

Россия, Нижегородская область, музей "Паровозы России"
Russia, Nizhny Novgorod region, Steam locomotives of Russia museum

Autor: Машинист пивного крана ·

Кикерино Datum: 9 svibnja 2026

Podaci o fotografiji

Licenca: BY-NC-SA

Objavljeno 25.05.2026 20:48 MSK
Broj pregleda — 847

Poveznice na fotografiju

Izravna poveznica na stranicu:

Poveznica za objavu na forumu:

Željeznički prijevoznik:	Gorkovska željeznica Gor
Depo:	Museum Steam Locomotives of Russia
Serija vozila:	ChS3
Graditelj:	Závody V. I. Lenina Plzeň, národní podnik Plzeň
Podserija vozila:	29E1
Tvornički broj:	4189
Godina proizvodnje:	05.1961
Vrsta vozila:	Electric Locomotives
Trenutno stanje:	Spomenik/Muzejski izložak/
Эксплуатация: С завода поступил в депо Москва-Курская Московской ж. д. В период с 12.1962 по 03.1963 — передан в депо Барабинск В 1985 году был отмечен в сплотке с ЧС3-35. По неподтвержденным данным в период 1985-1989 гг был поврежден при столкновении и отставлен от работы, после чего был передан в Центральный музей железнодорожного транспорта. С 1993 г. находился на базе запаса в Лебяжьем. В 2005 г. передан в МЖТ на Рижском вокзале. 03.2025 — передан в музей «Паровозы России»

Komentari · 8

26.05.2026 13:43 MSK
Citiraj označeno

Алексей Потелещенко ·

Msk

Broj objavljenih fotografija: 388

"Хороша" окраска, на отшибись...

+5 / –0

26.05.2026 14:26 MSK
Citiraj označeno

Машинист пивного крана ·

Кикерино

Broj objavljenih fotografija: 6253 · Izvršni urednik

К сожалению в этом музее почти все так. Окраска скорее для консервации, чем для историчности

+4 / –0

26.05.2026 14:54 MSK
Citiraj označeno

Сергей

Nema objavljenih fotografija

Конечно здорово хоть так сохранили,правда всё кабы как.Слово конечно другое подходит.Буферные наверно откуда-то или с чего-то нашего стянули.Наверно временно.Может когда нибудь или кто нибудь сможет сделать подобие первозданное состояние локомотива и не которых других.

+1 / –1

26.05.2026 17:57 MSK
Citiraj označeno

SHOMAS4416 ·

Пелла

Broj objavljenih fotografija: 3107

Вспомните Шушары, Варшава, потом и музей сделали, сколько лет прошло до крытого музея? более 30 лет, может чудо и случится тоже чтото сделают? но это из области фантастики. В Лебяжьем лет 45 уникальный ВЛ22 пылится как пример, и много чего интересного... Но для простого взгляда не доступно, как и площадка в Шушарах.

+2 / –0

26.05.2026 19:21 MSK
Citiraj označeno

Алексей Потелещенко ·

Msk

Broj objavljenih fotografija: 388

Цитата (Сергей, 26.05.2026):
> Конечно здорово хоть так сохранили,правда всё кабы как.Слово конечно другое подходит.Буферные наверно откуда-то или с чего-то нашего стянули.Наверно временно.

Он с такими буферными и пришёл. Посмотрите историю машины по фото, прежде чем делать такие выводы.

+1 / –0

26.05.2026 21:46 MSK
Citiraj označeno

Михаил Калинкин

Nema objavljenih fotografija

Ужас, как покрасили? Зачем было вывозить? Может в Москве построили бы музей, он бы и остался, поскольку работал на постоянном токе. Но почему площадка располагается на пустыре на окраине. Почему бы не сделать в центре, что бы туристам было удобно добираться, просто стоянка, какой смысл?

+1 / –1

26.05.2026 21:49 MSK
Citiraj označeno

Михаил Калинкин

Nema objavljenih fotografija

Цитата (SHOMAS4416, 26.05.2026):
> В Лебяжьем

Цитата (SHOMAS4416, 26.05.2026):
> в Шушарах

На Октябрьской жд есть два исторических объекта, на которые можно было обратить внимание: веерные депо на станциях Бологое и Спирово. Обе станции исторические памятники, как и депо при них. Бологое особенное-посередине пути главного хода. Можно было отреставрировать эти депо и отправить экспонаты из запасника Лебяжье туда, что бы были под крышей и их можно было увидеть.

+4 / –0

26.05.2026 22:33 MSK
Citiraj označeno

SHOMAS4416 ·

Пелла

Broj objavljenih fotografija: 3107

Цитата (Михаил Калинкин, 26.05.2026):
> На Октябрьской жд есть два исторических объекта, на которые можно было обратить внимание: веерные депо на станциях Бологое и Спирово. Обе станции исторические памятники, как и депо при них. Бологое особенное-посередине пути главного хода. Можно было отреставрировать эти депо и отправить экспонаты из запасника Лебяжье туда, что бы были под крышей и их можно было увидеть.

Их до фига и больше! Объектов!

+2 / –0

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.