В ноябре или декабре 2006 года был в командировке в Астрахани недели 2. Было скучно по выходным. Поехал посмотреть памятник ТЭ1 у ворот ТРЗ. Потом решил попробовать зайти на территорию. Пропустили не спросив никаких документов и не обратив на меня даже никакого внимания. Бродил по территории часа полтора пока не надоело. Спокойно все посмотрел и ушел. Интересно сейчас бы как это бы все происходило!

Красивый номер!

Интересно сейчас бы как это бы все происходило!

А никак( Сейчас, даже при наличии пропуска обязательно осмотрят и сфотографируют содержимое сумки, рюкзака при входе. При выходе тоже самое. На любой инструмент, деталь нужен отдельный пропуск. За поимку несунов или прочих нарушителей охране полагается премия, вот они и проявляют повышенный интерес даже к действующим сотрудникам.

Какой дурак будет что то выносить в сумке - если каждый день через ворота выезжают тепловозы. Положи в тепловоз что хочешь - и забирай за воротами. Но логика и охрана - несовместимые вещи...

Цитата (Дмитрий Строкань, 20.05.2026):
> осмотрят и сфотографируют содержимое сумки, рюкзака при входе. При выходе тоже самое. На любой инструмент, деталь нужен отдельный пропуск.

Имитация работы - одна из главнейших скреп.

Цитата (Машинист пивного крана, 20.05.2026):
> Положи в тепловоз что хочешь

Не всё так просто в этом мире. Тепловозы идущие с ремонта тщательно досматриваются перед выездом за ворота. Тепловозы выезжающие на обкатку и маневровые кажется тоже, только рядовой слесарюга с машинистами никак не взаимодействует. Дураки конечно несут на себе, кто поумней занимается перебросами медяхи через забор. Идиотизм в отдельных сферах дошёл до того, что определённых работников заставили звонить на охрану и каждую ночь регистрировать в журнале смски МЧС о объявлении и отбое БП опасности.

Цитата (Дмитрий Строкань, 20.05.2026):
> Тепловозы идущие с ремонта тщательно досматриваются

Очень сложно себе представить тщательный досмотр тепловоза. Особенно людьми мозги которых заточены на сканворды, а не на устройство тепловоза