Красавец!

Спасибо всем причастным к восстановлению! Красота!

Шикарно!

+новый медвежонок)

Очень красиво!
Там подъем что ли, что он так медведя дает?

Цитата (Капелька, 10.05.2026):
> Очень красиво!
> Там подъем что ли, что он так медведя дает?

Не забываем про 10Д100)

Теперь ждём ещё медведя под именем Тэ2 088

Это поезд, который до Сортавала Центр или другой?

Цитата (Андрей Южный, 10.05.2026):

> Это поезд, который до Сортавала Центр или другой?

Городской экскурсионный маршрут до платформы Валаамский Причал, назначенный на 9, 10 и 11 мая. Вчера был под паровозом Эм710-46, сегодня под ТЭП10, а завтра поедет под ТЭП60.

Огонь, Юра!

10д100 движок 2ТЭ116, а у ТЭП10 вообще другой движок, к чему данный комментарий? (не оскорбление, вопрос) или одинаковые движки?

Крутяк!!!

Цитата (Споттер_ИзТольятти, 10.05.2026):
> 10д100 движок 2ТЭ116

Движок! :)
Про остальное достаточно открыть Википедию какую-нибудь.

Цитата (Споттер_ИзТольятти, 10.05.2026):
> 10д100 движок 2ТЭ116, а у ТЭП10 вообще другой движок, к чему данный комментарий? (не оскорбление, вопрос) или одинаковые движки?

Что вы несете?

Цитата (Споттер_ИзТольятти, 10.05.2026):
> 10д100 движок 2ТЭ116, а у ТЭП10 вообще другой движок

Вот это хорошо было.
Главное приставку "Споттер" к нику добавить, тогда такие комментарии не вызывают удивления

Цитата (Споттер_ИзТольятти, 10.05.2026):
> 10д100 движок 2ТЭ116

а потом ещё удивляешься этому:

"И скажу честно, я там был написал комментарий но они ставили минусы за мой комментарий. Информация точная, никакого бреда не писал. И тут просто ставят гору минусов за мой КАЖДЫЙ, это КАЖДЫЙ комментарий"

Спасибо за фото!

Цитата (Diesel1672, 10.05.2026):
> Спасибо за фото!

Как машина, дядя Саша?

Приятно видеть старичка в работе

Легендарный агрегат в деле!

Отличная фотография, Юра!

Дизайн локомотива ТЭП10 отменный, могли же делать раньшее время!

Отлично! А видео будет?
П.С. я тоже споттер и фигли? Я б такую чушь про двигатель не брякнул бы ))

Клубы, тскбм и всякая хрень стоит? или всё по старинке?

Супер! Можно как-то заранее узнать под каким локомотивом будет идти ретропоезд и список этих туристских поездов?

Ах ты ж красавец!! Классно выдохнул через обе выхлопушки!!

Отлично!

Цитата (Воздух Свободы, 10.05.2026):
> Движок! :)


Цитата (Воздух Свободы, 10.05.2026):
> Что вы несете?


Цитата (Parom, 10.05.2026):
> Главное приставку "Споттер" к нику добавить, тогда такие комментарии не вызывают удивления


Цитата (iva-savickii, 10.05.2026):
> я тоже споттер и фигли? Я б такую чушь про двигатель не брякнул бы ))

Да, всяким так называемым "споттерам" надо ставить побольше минусОв! Жаль, что можно поставить только один! Вообще-то за слово "движок" применительно к железнодорожному ПС надо предусмотреть возможность ставить не меньше пяти минусОв, а за глупый вопрос (например, стоит ли на ТЭП10 дизель 10Д100 или какой-то другой) вообще надо ввести правило, согласно которому число минусОв не может быть меньше десяти!

А то за такую "чушь" и "бред", которые "гуру" вынуждены читать, стиснув зубы от ярости - и всего каких-то 44 минуса. Непорядок!

Цитата (SHOMAS4416, 10.05.2026):
> Клубы, тскбм и всякая хрень стоит? или всё по старинке?

3СЛ-2М. Всё, как полагается для ретро техники.

А ведь в следующем году у него юбилей 60 лет!

огонь! турбокомпрессоры свистят!))

Прекрасный кадр!

Огромная благодарность тем, кто восстановил данный тепловоз! Но жаль, что он не остался на родной Горьковской дороге, где прекрасно бы смотрелся с ретро-поездами, а уехал на чуждую Октябрьскую дорогу!
Надеюсь, хотя бы в виде разовых акций, ТЭП10 всё же будут пригонять на Горьковскую.

Ещё бы состояние дизеля у него соответствовало внешнему виду...

Цитата (M.Ivanov, 11.05.2026):
> Ещё бы состояние дизеля у него соответствовало внешнему виду...

а что не так с дизелем?

Классный кадр, удачная позиция! Нарезал несколько эпизодов с этого мероприятия https://www.youtube.com/watch?v=bHo9HwY3h0E

Скажу страшное - спасибо что живой

Цитата (M.Ivanov, 11.05.2026):
> Ещё бы состояние дизеля у него соответствовало внешнему виду...

чего не так с 10д100,дымит он как положено)))

Цитата (Stef, 11.05.2026):
> а что не так с дизелем?

Масла чересчур много выплёвывает. И от ТК, и, судя по всему, из цилиндров.

Цитата (матрос кот, 12.05.2026):
> чего не так с 10д100,дымит он как положено)))

Белорусские и латвийские 10Д100 немного поспорили бы =). Понятно, что все 10Д100 и масло выгоняют, и неполное сгорание имеют при быстром ускорении. Но весь вопрос в объёмах. Ну и большинству из нас, наверное, хотелось бы чтобы тепловоз подольше поработал и на более протяженных маршрутах, а не 3 км туда-обратно. Ради такого можно и частью визуальных эффектов пожертвовать =).

Цитата (M.Ivanov, 12.05.2026):
> Масла чересчур много выплёвывает. И от ТК, и, судя по всему, из цилиндров.
>

А быстрый набор позиций, для эффектности кадра, в расчёт не идёт?

Идёт, идёт. К сожалению, вид дыма на фото - не единственный показатель.

Цитата (Stef, 12.05.2026):
> для эффектности кадра

Стиль "я наездник". Для эффективности кадра засрать выхлопную систему - это пять.

Цитата (ak_timur, 12.05.2026):
> Цитата (Stef, 12.05.2026):
> > для эффектности кадра
>
> Стиль "я наездник". Для эффективности кадра засрать выхлопную систему - это пять.

Ну вообще-то, дизели семейства Д100, боятся долгой работы на холостом ходу. При этом, выхлопные коллекторы засераются несгоревшей солярой и маслом.По этому, периодически необходимо прожигать выхлопные коллекторы. Так что , работа на высоких позициях, это удаление масла из коллекторов

Цитата (Stef, 12.05.2026):
> Ну вообще-то, дизели семейства Д100, боятся долгой работы на холостом ходу. При этом, выхлопные коллекторы засераются несгоревшей солярой и маслом.По этому, периодически необходимо прожигать выхлопные коллекторы. Так что , работа на высоких позициях, это удаление масла из коллекторов

Не только Д100, когда у нас на базе машка полыхнула, дней 10 на морозе на холостых тарахтела, тоже максимум позиций на прожиг, и тэмка после месячных маневрах под составчик , и на первом подъёме полыхнули... Составила из карелии в кабине сразу говорит сбрасывайся в нетралку и 8 позицию, чтобы все говно вылезло. Еслибы не он я бы растерялся. (опыта не было)

Я уже писал комент под какойто фото
при Шушарах тэм был, больше 1 позиции не давал, в основное депо депо на списании своим ходом, переходы сработали и ппц, возгорание конкретное в ввк, огнетушители не работают, конечно встали, я на встречку там торможу, на меня с матами, говорю горим, дали огнетушители, машинист протянул состав и помогала еще из задней кабины поделился))) Отдельная эпопея как нам вспомогательный приехал))) Маневровый из шушар лет 20 как поездную работу забыл))) в шушары затащил... потом уже узловым в депо привезли.

Цитата (Споттер_ИзТольятти, 10.05.2026):
> 10д100 движок 2ТЭ116, а у ТЭП10 вообще другой движок

Вы бы хоть про них литературу почитали, книги или просто в сети. Какой двигатель ставили на тот или иной локомотив...

я никогда на- 10М не закрывал «дренаги»,все летело вниз ,и на позициях не закрывал,обычно маш.с пмс в поезда и сразу либо помпаж,либо разлетелись ТК с эффектным уходом в« разнос»