RailGallery
ЭТ2ЭМ-003
Россия, Ленинградская область, перегон Невская Дубровка — Петрокрепость
Russia, Leningrad region, Nevskaya Dubrovka — Petrokrepost stretch

Author: alexey_kapustin · S-KAV           Date: May 3, 2026

Information about the photo

Published 06.05.2026 20:06 MSK
Views — 701

ЭТ2ЭМ-003

Railway District/Company:October Railway   Okt
Depot:TCh-15 Sankt-Peterburg-Baltiyskiy
Model:EMU EТ2EM
Builder:Torzhok Car Building Plant  
Serial type:62-4160ЭМ
Built:04.2006
Category:Electric Suburban
Current condition:In operation
Построен в 8-вагонной составности, cекция 07-08 построена 11.2006

Эксплуатация:
С завода поступил в депо Санкт-Петербург-Московское Октябрьской ж. д.
06.2009 — передан на Финляндскую площадку депо Санкт-Петербург-Московское
01.2021 — передан в депо Санкт-Петербург-Балтийский

Именное название:
06.2014-08.2021 — носил именное название "Карелия"

Вагоны и сетевые коды:
01 — 13159520
02 — 13239744 (используется как склад, списан 07.2024)
03 — 13385422 (списан 07.2024)
04 — 13239751 (списан 07.2024)
05 — 13367909 (списан 07.2024)
06 — 13210406 (на 04.2022 работал в составе ЭТ2ЭМ-001, списан 07.2024)
07 — 13368485 (списан 07.2024)
08 — 13211313 (списан 07.2024)
09 — 13145909
10 — 13210414 (списан 07.2024)

Составность:
08.2023: 01-09908-12911-12912-12902-12903-10208-09
07.2024: 01-12912-08611-08612-12902-12903-10208-09
11.2024: 01-13608-12902-12903-10208-09

Ремонты:
07.2013 — КР-1 Октябрьский ЭВРЗ
02.2017 — ТР-3 депо Санкт-Петербург-Балтийский
05.2022 — ТР-3 депо Санкт-Петербург-Балтийский
02.2023 — КР-1 Московский ЛРЗ (вагоны 01 и 09)

Comments · 9

06.05.2026 20:13 MSK
Link
Scobaru · Okt
Photos: 11
Да, если снимать с душой, то даже на тупиковой "неинтересной" ветке (здесь почти ничего, кроме ЭД4М и ЭТ2/-М, НЕ ходит) можно снять хорошее фото! Спасибо от (бывшего) местного!

п.с. И как это вас занесло в посёлок с грозным названием?

п.с2. Справа насыпь старого хода, разобранного в 1999-2000 гг. в связи с реконструкцией моста через указанную реку.
+6
+6 / –0
06.05.2026 21:06 MSK
Link
Photos: 9
Спасибо большое!!! Очень рад, что вам понравилось, особенно приятно, когда местные просматривают такие фотографии. Помнится, на YouTube в своё время видел ваши видео отсюда =)
Отвечаю на вопрос: неподалеку, около платформы Дунай, дача находится, а до Чёрной Речки смог добраться на велосипеде)
+7
+7 / –0
06.05.2026 22:38 MSK
Link
Scobaru · Okt
Photos: 11
Ясно.
Дунай - очень большой массив, и о.п. Сады тоже к нему примыкают. Просто я привык, что дачи там имеют г.о. жители СПб, реже Всеволожска и др. близлежащих посёлков (в Морозовке - том самом "посёлке с грозным названием" - садоводства "Орешки" появились только в 1980-х гг., а так и с Невской Дубровки знакомая семья ездит до сих пор на Дунай/обратно).

п.с. О.п. Дунай до лета 2001 г. был станцией с 2 береговыми пл. по путям (причём на боковом всего 4 годами раньше сменили РШР).

п.с.2. Часть видео я в ВКВ и Рутуб перекачал, например https://vkvideo.ru/video-232351659_456239589 - как раз на о.п. Сады прибывает (27 км), в 1,2 км от которого о.п. Чёрная Речка (28 км).

п.с.3. В 1980-х гг. около 19 мая (дня пионерии) мы - школой - ездили на т.н. турслёты у пл. Теплобетонная (34 км) - ближе к р. Нева, и в 1990 г. - на последнем таком (+мы были "дембеля" - почти или уже 14 лет) пешком прошли до Чёрной Речки через СТАРЫЙ мост, т.к. лень было ждать электрички.
+2
+2 / –0
06.05.2026 22:54 MSK
Link
Photos: 9
Очень интересно, спасибо, что поделились!
Сады тоже довелось днём ранее посетить, однако не думаю, что фотокарточка здесь появится оттуда)
Про Дунай слышал, да, до сих пор следы видны,про РШР понял.
В ВК обязательно гляну, интересно очень посмотреть, уже побывав в большинстве мест, спасибо!
+3
+3 / –0
16.06.2026 18:36 MSK
Link
SHOMAS4416 · Пелла
Photos: 3025
справа тропинка, временный путь был с мостом пока деревянный меняли.

Задался вопросом, вот интересный ответ от Димы Верёвкина.

Меняли летом 2000-го или 2001 года. Наверное, 2001-й всё-таки. Помню, что тогда ТЧЗЭ у нас был Степанов (который перешёл к нам из ТЧ Дно). Я в день этого "окна" куда-то ездил на халтуру, какой-то размен тепловозов, и заехал в основное депо около 18 часов. Тут меня хватает Степанов и говорит - сейчас садишься на электричку, едешь в Петрокрепость и меняешь там машиниста М62-1540, потом гонишь этот тепловоз в Ручьи. Я запротестовал, говорю, у меня у самого время сейчас закончится. Он тогда - ну что, мне туда самому ехать, что ли, менять бригаду? А я рассердился и говорю ему - езжайте! Он от такого ответа обалдел и стал уже просительно канючить, мол съезди, ну что тебе стоит. Я подумал и согласился. Машина с "окна" пришла в Петрокрепость около 21.30., а в Ручьи заехал в начале двенадцатого ночи. Кстати, отправил он меня туда без помощника, хотя я в одно лицо не работал, медкомиссия не пропустила по давлению. Мне потом эти часы провели по резерву.
Так что, в 2001-м году. Вряд ли в 2002-м, там уже, по-моему, Степанова у нас не было.
А старый мост там был не совсем деревянный, ферма-то у него всё-таки была металлической. Но состояние плохое, скорость в последние несколько лет по нему ограничивалась всем поездам до 25 км/час. Там электрички нечётные от платформы даже не разгонялись, а так ползли, пока мост не проедут.
0
+2 / –2
16.06.2026 20:43 MSK
Link
Scobaru · Okt
Photos: 11
Алексей, спасибо!
Последний абзац - всё верно, что ползли так, что "слов не было".

Я же проезжал только ДО - 26.02.99 (и проходил летом того же 1999 г., когда насыпь уже делали) - и через 3 года ПОСЛЕ, когда уже всё новое было.

Заодно была сокращена пл. Чёрная Речка - с полной под 10 ваг. до короткой под неполные 3.

п.с. А в 199? г. был сделан КР моста (через т.н. Попову Канаву, или же руч. Глубокий) с преобразованием в трубу на 25 км (примерно здесь https://railgallery.ru/photo/303338/).

п.с2. Хорошее фото этого места с высоты https://railgallery.ru/photo/208500/.
+1
+1 / –0
16.06.2026 22:25 MSK
Link
SHOMAS4416 · Пелла
Photos: 3025
Цитата (Scobaru, 16.06.2026):
> Алексей, спасибо!

Всегда ПЖЛ!!!
0
+1 / –1
16.06.2026 22:26 MSK
Link
SHOMAS4416 · Пелла
Photos: 3025
Цитата (Scobaru, 16.06.2026):
> п.с. А в 199? г. был сделан КР моста (через т.н. Попову Канаву, или же руч. Глубокий) с преобразованием в трубу на 25 км (примерно здесь https://railgallery.ru/photo/303338/).
>

уточню у старожилов, даже не в курсе был.
0
+1 / –1
16.06.2026 23:02 MSK
Link
Scobaru · Okt
Photos: 11
Цитата (SHOMAS4416, 16.06.2026):
> уточню у старожилов, даже не в курсе был.

Тогда уже у "староработников", а то рядом там никто не живёт (дачники тоже вряд ли следили - стены леса скрывают из вида), чтоб видеть и следить.

https://vkvideo.ru/video-232351659_45623...1659_13 - вот, хорошо видно, например останки лестницы. Над урезом воды ок. 7,5 м.
–1
+0 / –1

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.