Sm6-7054

Финляндия, Северная Остроботния, станция Оулу
Finland, North Ostrobothnia, Oulu station
Suomi, Pohjois-Pohjanmaa, Oulun rautatieasema

Поезд № S838 Oulu — Parkano

Autor: Eurotrain ·

VR Datum: 3 svibnja 2026

Podaci o fotografiji

Objavljeno 04.05.2026 18:12 MSK
Broj pregleda — 736

Poveznice na fotografiju

Izravna poveznica na stranicu:

Poveznica za objavu na forumu:

Željeznički prijevoznik:	VR - Finske željeznice VR
Depo:	Ilmala
Serija vozila:	VR Sm6
Identifikacijski broj:	94 10 3890 004-4
Godina proizvodnje:	2010
Vrsta vozila:	Electric Suburban
Trenutno stanje:	U službi
Napomena:	"Sulo"
Построен в 7-вагонной составности (7154-7254-7354-7454-7554-7654-7754) Эксплуатация: Техническое обслуживание проходит в депо Илмала 12.2023 — выкуплен, передан в депо Илмала Информация: 12.2010-03.2022 — курсировал по маршруту Хельсинки — Санкт-Петербург

Komentari · 7

04.05.2026 20:21 MSK
Citiraj označeno

Bremze ·

Broj objavljenih fotografija: 334

Небольшая ремарочка для автора - станционные заборы в Финляндии - зло и по возможности их надо избегать при съемке.
на ст. Оулу можно попробовать поснимать, например, с торцов платформ, оттуда интересный вид на горловины может открыться.
Но лучше всего отъехать от центрального вокзала на соседние станции и по Juliadata смотреть где и что пойдёт.

+10

+10 / –0

04.05.2026 22:59 MSK
Citiraj označeno

CDS-Sovenok-2017

Nema objavljenih fotografija

Я так понимаю, наши хвостовые огни на них не зажигают?…

+4 / –0

04.05.2026 23:27 MSK
Citiraj označeno

3ES4K-076 ·

Okt

Broj objavljenih fotografija: 126

Цитата (CDS-Sovenok-2017, 04.05.2026):
> Я так понимаю, наши хвостовые огни на них не зажигают?…

Верхние не зажигают, в Финляндии их не было в принципе.

+4 / –0

05.05.2026 12:11 MSK
Citiraj označeno

Eurotrain ·

Broj objavljenih fotografija: 57

Цитата (Bremze, 04.05.2026):
> Небольшая ремарочка для автора - станционные заборы в Финляндии - зло и по возможности их надо избегать при съемке.

Да, эти заборы портят кадр. Погоде не прикажешь, ракурс другой было не выбрать, на этом поезде через 15 минут умчал на юга.
Не всегда времени хватает на соседние станции и перегоны.

+6 / –0

05.05.2026 12:13 MSK
Citiraj označeno

Eurotrain ·

Broj objavljenih fotografija: 57

Цитата (CDS-Sovenok-2017, 04.05.2026):
> Я так понимаю, наши хвостовые огни на них не зажигают?…

Не обратил внимания, этот вопрос в соседней ветке уже читал в пути. Как увижу Pendolino+ снова посмотрю. Хотя в чём там плюс не понятно. По мне так обычный Pendolino лучше.

+3 / –0

05.05.2026 15:12 MSK
Citiraj označeno

Serg23

Nema objavljenih fotografija

Цитата (Bremze, 04.05.2026):
> станционные заборы в Финляндии - зло

Ничто не ново) https://pastvu.com/_p/a/j/0/m/j0md6yiz8944d8xuh7.jpg и https://pastvu.com/_p/a/1/6/y/16y6te4wb5n4ehtg4a.jpg Забор между 3 и 2 путями, вероятно, стоял, чтобы пассажиры не могли спрыгнуть и с путей забраться в электросекции С с ручным открыванием дверей https://pastvu.com/_p/a/p/i/w/piwsqzoeh78qtjn7mo.jpg Хотя и проблематично. А может, просто с платформы на платформу лазали, где вздумается (подземный переход был построен значительно позже, вероятно, с электрификацией участка Павловск-Вырица, и перестройкой 1 платформы у вокзала в высокую).

+0 / –0

06.05.2026 15:04 MSK
Citiraj označeno

Bremze ·

Broj objavljenih fotografija: 334

Цитата (CDS-Sovenok-2017, 04.05.2026):
> наши хвостовые огни на них не зажигают?

не зажигают ибо не зачем, а демонтировать просто не стали.

Цитата (Eurotrain, 05.05.2026):
> Хотя в чём там плюс не понятно

кардинально другой класс обслуживания. Типа первее первого класса. Если поедешь в следующие разы - пройдись по салону, интересна внутрянка после такой переделки.

+0 / –0

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.