Sm6-7054

Финляндия, Северная Остроботния, станция Оулу
Finland, North Ostrobothnia, Oulu station
Suomi, Pohjois-Pohjanmaa, Oulun rautatieasema

Поезд № S838 Oulu — Parkano

Author: Eurotrain ·

VR Date: May 3, 2026

Information about the photo

Published 04.05.2026 18:12 MSK
Views — 1015

Link of the photo

Direct link of the page:

Insertion in forums:

Railway District/Company:	Finland railway VR
Depot:	Ilmala
Model:	VR Sm6
Identification number:	94 10 3890 004-4
Built:	2010
Category:	Electric Suburban
Current condition:	In operation
Note:	"Sulo"
Построен в 7-вагонной составности (7154-7254-7354-7454-7554-7654-7754) Эксплуатация: Техническое обслуживание проходит в депо Илмала 12.2023 — выкуплен, передан в депо Илмала Информация: 12.2010-03.2022 — курсировал по маршруту Хельсинки — Санкт-Петербург

Comments · 7

04.05.2026 20:21 MSK
Link

Bremze ·

Photos: 334

Небольшая ремарочка для автора - станционные заборы в Финляндии - зло и по возможности их надо избегать при съемке.
на ст. Оулу можно попробовать поснимать, например, с торцов платформ, оттуда интересный вид на горловины может открыться.
Но лучше всего отъехать от центрального вокзала на соседние станции и по Juliadata смотреть где и что пойдёт.

+10

+10 / –0

04.05.2026 22:59 MSK
Link

CDS-Sovenok-2017

No photos

Я так понимаю, наши хвостовые огни на них не зажигают?…

+4 / –0

04.05.2026 23:27 MSK
Link

3ES4K-076 ·

Okt

Photos: 126

Цитата (CDS-Sovenok-2017, 04.05.2026):
> Я так понимаю, наши хвостовые огни на них не зажигают?…

Верхние не зажигают, в Финляндии их не было в принципе.

+4 / –0

05.05.2026 12:11 MSK
Link

Eurotrain ·

Photos: 57

Цитата (Bremze, 04.05.2026):
> Небольшая ремарочка для автора - станционные заборы в Финляндии - зло и по возможности их надо избегать при съемке.

Да, эти заборы портят кадр. Погоде не прикажешь, ракурс другой было не выбрать, на этом поезде через 15 минут умчал на юга.
Не всегда времени хватает на соседние станции и перегоны.

+6 / –0

05.05.2026 12:13 MSK
Link

Eurotrain ·

Photos: 57

Цитата (CDS-Sovenok-2017, 04.05.2026):
> Я так понимаю, наши хвостовые огни на них не зажигают?…

Не обратил внимания, этот вопрос в соседней ветке уже читал в пути. Как увижу Pendolino+ снова посмотрю. Хотя в чём там плюс не понятно. По мне так обычный Pendolino лучше.

+3 / –0

05.05.2026 15:12 MSK
Link

Serg23

No photos

Цитата (Bremze, 04.05.2026):
> станционные заборы в Финляндии - зло

Ничто не ново) https://pastvu.com/_p/a/j/0/m/j0md6yiz8944d8xuh7.jpg и https://pastvu.com/_p/a/1/6/y/16y6te4wb5n4ehtg4a.jpg Забор между 3 и 2 путями, вероятно, стоял, чтобы пассажиры не могли спрыгнуть и с путей забраться в электросекции С с ручным открыванием дверей https://pastvu.com/_p/a/p/i/w/piwsqzoeh78qtjn7mo.jpg Хотя и проблематично. А может, просто с платформы на платформу лазали, где вздумается (подземный переход был построен значительно позже, вероятно, с электрификацией участка Павловск-Вырица, и перестройкой 1 платформы у вокзала в высокую).

+0 / –0

06.05.2026 15:04 MSK
Link

Bremze ·

Photos: 334

Цитата (CDS-Sovenok-2017, 04.05.2026):
> наши хвостовые огни на них не зажигают?

не зажигают ибо не зачем, а демонтировать просто не стали.

Цитата (Eurotrain, 05.05.2026):
> Хотя в чём там плюс не понятно

кардинально другой класс обслуживания. Типа первее первого класса. Если поедешь в следующие разы - пройдись по салону, интересна внутрянка после такой переделки.

+0 / –0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.