RailGallery
Казахстан, Акмолинская область, УЖДТ Степногорского ГХК, станция Карьерная
Kazakhstan, Akmola region, Railway Transport Authority of the Stepnogorsk mining and chemical plant, Karyernaya station
Платформа Заводская

Autor: Sergey Krylov · Сортавала           Data: 21 czerwca 2022 r.

Informacje o zdjęciu

Licencja: Copyright ©
Opublikowano 04.05.2026 16:39 MSK
Wyświetleń — 2508

ЭР22-34

Okręg kolejowy/Spółka:Stepnogorsk Railways  
Lokomotywownia:Stepnogorsk
Seria:EMU RVR ER22
Producent:Rīgas Vagonbūves Rūpnīca  
Typ fabryczny:62-105
Wyprodukowano:03.1968
Kategoria:Elektryczne zespoły trakcyjne
Aktualny stan taboru:Czynny
Jednostki: ЭР22-3401 
 ЭР22-3402 
 ЭР22-3403 
 ЭР22-3404 
 ЭР22-3405 
 ЭР22-3406 
 ЭР22-3407 
 ЭР22-3408 
Przypis:02-01-03-19008
Построен в 8-вагонной составности

Эксплуатация:
С постройки поступил в депо Перерва Московской ж. д.
12.1990 — передан в депо Степногорск (вместе с 4602 и 4608)

Вагоны и сетевые коды:
01 — 13311212
02 — 13301213
03 — 13311220
04 — 13301221
05 — 13311238
06 — 13301239
07 — 13311246 (списан)
08 — 13301247

Происшествия:
30.03.2016 — вагон 07 сгорел на станции Степногорск

Komentarze · 8

04.05.2026 16:39 MSK
Link
Sergey Krylov · Сортавала
Zdjęć: 171
Степногорская железная дорога - небольшая ведомственная жд-линия в Казахстане, которая связывает город с местным горно-химическим комбинатом.

Главная её особенность - электропоезда ЭР22. Почти везде такая техника давно ушла в прошлое. Где-то её списали, где-то разрезали, где-то от неё остались только архивные кадры. А здесь ЭР22 до сих пор работают с пассажирами. Не как памятник. Не как музейная редкость. Просто как действующие поезда.

Но сильнее всего здесь цепляет даже не сам этот факт, а атмосфера места. Старый электропоезд идёт через степной пейзаж, мимо промышленных объектов, пустых пространств, тупиков и путей, которые местами уже начинают зарастать. Где-то он выглядит как естественная часть большого индустриального механизма. А где-то, наоборот, кажется чем-то почти нереальным.

Наверное, именно в этом и есть характер Степногорской дороги. Она не выглядит парадной. Здесь нет музейной аккуратности, нет открыточной красоты, нет ощущения, что кто-то специально сохранял это для истории. Всё сохранилось не потому, что так задумали любители железных дорог, а потому, что дорога просто продолжает жить своей жизнью.

Наверное, именно из-за этой атмосферы такие места и цепляют сильнее многих более известных линий. В них слишком много настоящего. И именно этим они запоминаются.

Посмотреть больше фотографий с той поездки - https://s-krylov.ru/galery/rails/?cat=38
+54
+54 / –0
04.05.2026 16:59 MSK
Link
buLbacaL · Ефремов
Zdjęć: 11
Шедевро-прекраснейше!
+13
+13 / –0
04.05.2026 17:07 MSK
Link
Prograaam · Москва-Пассажирская-Павелецкая
Zdjęć: 4
Атмосферное фото!
+11
+11 / –0
04.05.2026 17:25 MSK
Link
Almaz2000 · KTZ
Zdjęć: 22
Один из вагонов к сожалению сгорел. Номер неизвестен.
https://www.instagram.com/reel/DX6QEpoi7...GhteA==
+14
+16 / –2
04.05.2026 21:15 MSK
Link
Zdjęć: 10
Москвич 2140 тоже в кадр вписался как реликвия!
+20
+20 / –0
05.05.2026 13:35 MSK
Link
dm_admiral · Msk
Zdjęć: 1099
Цитата (Mihail-service, 04.05.2026):
> Москвич 2140 тоже в кадр вписался как реликвия!

++ Еще с советскими номерами.
+7
+8 / –1
05.05.2026 18:14 MSK
Link
Brak zdjęć
Какая-же прекрасная фотка!
+1
+1 / –0
05.05.2026 19:01 MSK
Link
Brak zdjęć
Цитата (dm_admiral, 05.05.2026):
> Цитата (Mihail-service, 04.05.2026):
> > Москвич 2140 тоже в кадр вписался как реликвия!
>
> ++ Еще с советскими номерами.

C 624 MVM - это уже не советские номера.
+3
+3 / –0

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.