Если депо, то в каком месте что из за деревьев не видно главных путей или ремонтного цеха на фоне?

Деревья давно попилены, голова смотрит в сторону цеха, за автором подземный переход. слева метро Выборгская.

Получается путь слева 2 главный, а деревья между вторым и забором?

Шрифт на перекрашенной кабине интересный. Стилизация под поздние ЭР1 и ранние ЭР2 Калининского завода: https://railgallery.ru/photo/140315/

Цитата (Perfomer78, 01.05.2026):
> Получается путь слева 2 главный, а деревья между вторым и забором?

Верно

Цитата (Serg23, 01.05.2026):
> Шрифт на перекрашенной кабине интересный. Стилизация под ...

Обычный Киевский шрифт, она же там ремонт проходила.

Цитата (Ластовка М.О., 01.05.2026):
> Обычный Киевский шрифт

Тут явный местный перекрас одних кабин. Серию-номер рисовали в депо, возможно даже бригады закрепленные, они и выбрали этот шрифт. В 90-х, в условиях дефицита краски, часто так делали, чтоб хоть головы прилично выглядели: https://railgallery.ru/photo/175230/ (на бортах, кстати, нанесены бледно-желтым, как молдинги покрашены).

Цитата (Serg23, 02.05.2026):
> Тут явный местный перекрас одних кабин. Серию-номер рисовали в депо, возможно даже бригады закрепленные, они и выбрали этот шрифт. В 90-х, в условиях дефицита краски, часто так делали, чтоб хоть головы прилично выглядели: https://railgallery.ru/photo/175230/ (на бортах, кстати, нанесены бледно-желтым, как молдинги покрашены).

Зачастую при такой перекраске обводили старый шрифт. Видимо, здесь так же поступили. Да и на бортах шрифт похож на Киевский.
На фото по ссылке у ЭР1-114 на морде стандартный шрифт ТЧ-5, а на бортах - шрифт ТЧ-15, доставшийся ей после прохождения ТР-3.