С сегодняшнего дня повысили парность на участке, ввели после реконструкции дополнительные пути для грузовых в Савёлово.

Гуд!

Сколько там теперь? Так же между двумя пригородами?

Пока до 7 пар грузовых может быть (раньше было 3).

7 пар чего-то для однопутки с ПАБ многовато

Все зависит прежде всего от длины перегонов. При стандартных 10-15 км и 30 пар обычно можно пропустить без проблем.

Цитата (Лебедевский, 27.12.2020):
> 7 пар чего-то для однопутки с ПАБ многовато

Говорят, что вчера даже больше было по факту.

Участок Лида-Беняконе, тоже на ПАБе, но там порой движуха такая, словно там АБ. Там где поток есть и хотят грузы возить ПАБ не проблема, видимо.

Вообще, если на однопутке нет ощутимого пассажирского движения, тогда АБ там не очень-то и нужна.

При союзе было 4 пары грузовых в сутки, + 1 пара дополнительный

Цитата (Лебедевский, 27.12.2020):
> При союзе было 4 пары грузовых в сутки, + 1 пара дополнительный

Для многих современных однопуток без конташки, такой поток вполне себе стандарт и даже жир, ну а для СССР такой объём, думаю говорил о том, что это была не самая востребованная линия

Ярославль - Рыбинск посмеялась над этим комментарием...

Цитата (Ammendorf, 27.12.2020):
> Ярославль - Рыбинск посмеялась над этим комментарием...

Нууу, Артур, дизельные однопутки, есть так сказать ходовые(как раз Ярославль - Рыбинск-Бологое усл.) а есть, так сказать, местечковые, локальные, на которых характер движения локальный. так сказать не сквозной, по типу Уфа- Карламан - стерлитамак - Оренбург или Агрыз - Набережные -Челны, Круглое поле, где на некоторых перегонах и можно лицезреть, около 4-ёх пар в сутки

Я не указал про пассажирские, 2 пары пригорода, 4 пары пассов + 1 пара дополнительно