О, "валютник" - ценно! Интересен их маршрут: по непроверенным данным, со Смоленска заходят на терр. РБ/БЧ, т.е. можно предположить, что когда переполнен Транссиб, то через Казахстан и СПР (Среднюю Полосу России) едут.

Правда, какие-то ходят (или ходили) с Ирана, и по-любому через Прив и ЮВЖД.

Со стороны Могилева эти составы приходят в Витебск, а не от Смоленска.
https://railgallery.ru/photo/309604/
https://railgallery.ru/photo/251233/
https://railgallery.ru/photo/233376/
https://railgallery.ru/photo/264736/

Цитата (Vito, 26.04.2026):
> Со стороны Могилева эти составы приходят в Витебск, а не от Смоленска.


Спасибо, Виталий!
Спорить не буду, а то для этого надо найти ваш же ком-й (2022 г.?), где вы описывали, куда и откуда какие грузы с Витебска на СПб/Ло идут (+НЕ исключается возможность через Смоленск, особенно если через (Западный) Казахстан).

А на Орша - Могилёв я такие не только видел, но и снимал:
https://youtu.be/3z1Sqb98tww, https://youtu.be/dTMqWleN_jE (+до того уже ближе к СПб - https://youtu.be/dhaCWblYL5w, +1 не успел снять в Оредеже).

п.с. Нашёл, вот та цепочка https://railgallery.ru/photo/220302/#559797, затем https://railgallery.ru/photo/223772/#571864, где я задавал вопрос, актуальный и сейчас, раз поезда с Осиповичей шли, что ещё сложнее понять и представить - с учётом реалий. Знаю только, что польские laude.pl возят на СПб, но они не классическая "валюта", а 40 фт, как и "угольные" (часть от ФГК) контейнеры с калием.


Интересно, они идут с КНР или же Ирана?