RailGallery
2ТЭ10МК-3372
Беларусь, Витебская область, станция Лучёса
Belarus, Vitsebsk region, Luchosa station
Беларусь, Віцебская вобласць, станцыя Лучоса

Author: BOGU6EVSK_TRZ · Богушевская           Date: April 18, 2026

Information about the photo

Published 19.04.2026 21:21 MSK
Views — 328

2ТЭ10МК-3372

Railway District/Company:Belarusian Railway   BR
Depot:TCh-16 Vitebsk
Model:2TE10M, 3TE10M
Builder:Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works  
Identification number:16160756/16160749
Built:11.1988
Category:Main Diesel Locomotives
Current condition:In operation
Units: 2ТЭ10МК-3372А 
 2ТЭ10МК-3372Б 
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Витебск Белорусской ЖД
На 2008 — секция А имела сетевой код: 16160576 (возможно нанесен с ошибкой)
На 2013 — секция Б имела сетевой код: 16160746 (возможно нанесен с ошибкой)

Ремонты:
01.08.2022 — КР-2 депо Витебск
29.12.2022 — ТР-3 депо Витебск
30.04.2024 — ТР-2 депо Витебск
20.11.2025 — ТР-3 Депо Витебск

Comments · 5

19.04.2026 21:41 MSK
Link
Scobaru · Okt
Photos: 11
В тот же день тут видео снято было https://www.youtube.com/watch?v=W89BiZoDkaQ (из Шумилино автор), причём жа 2 груз. на Смоленск (в т.ч. наливной). Совместная вылазка?
0
+0 / –0
19.04.2026 21:49 MSK
Link
BOGU6EVSK_TRZ · Богушевская
Photos: 86
Цитата (Scobaru, 19.04.2026):
> Совместная вылазка?
Относительно, т.к я был только со "споттером со Щучина" на перегоне Лучёса— Медвёдка (до момента встречи с товарищем полковником), а так в живую не виделись
+2
+2 / –0
19.04.2026 22:31 MSK
Link
Scobaru · Okt
Photos: 11
Цитата (BOGU6EVSK_TRZ, 19.04.2026):
> до момента встречи с товарищем полковником

А что за полковник=что случилось? (Просто если милиция, то вряд ли больше сержанта или старшины было бы.)
0
+0 / –0
19.04.2026 23:36 MSK
Link
BOGU6EVSK_TRZ · Богушевская
Photos: 86
Цитата (Scobaru, 19.04.2026):
> Цитата (BOGU6EVSK_TRZ, 19.04.2026):
> > до момента встречи с товарищем полковником
>
> А что за полковник=что случилось? (Просто если милиция, то вряд ли больше сержанта или старшины было бы.)

Мы сидели на перегоне ± 30 метрах от переезда (с этого фото https://railgallery.ru/photo/308773/ )
Тут подъезжает машина, и из неё выходит мужчина. Он подошёл к нам и говорит:
— Уважаемые, что вы сидите у жд полотна с камерами?
Мы отвечаем что мы фотографы, которые снимал чисто для себя, и иногда выкладываем в интернет фотографии/видео.
Тут он поменял тон, и начал говорить мол съёмка на жд запрещена. Я ему говорю:
— в уставе бел жд прописано: " любительска фото/видео съёмка разрешена "
Он сказал мне все равно.
Данный мужчина говорит:
— я сотрудник милиции
(Дальше разговор в виде диалога)
— покажите удостоверение (я)
Он отходит к машине, берёт сумку и подходит к нам, и протягивает нам удостоверение в развёрнутом виде
(Там написано что по званию полковник)
Он говорит:
— есть документы удостоверяющие личность?
— я говорю нет, но называю свое фио
Тем временем Кирилл (spotter from shuchin) показывает ему свой паспорт
(Он его фотографирует)
Потом он фоткает нас и говорит:
Вам позвонят из РУВД, обязательно явиться (предположительно по месту прописки)
И уезжает
+3
+3 / –0
20.04.2026 20:51 MSK
Link
Scobaru · Okt
Photos: 11
Ясно, спасибо за сведения!
Досадно, а то никогда НЕ говорили (даже на РЖД), чтоб съёмка была запрещена - обычно другие предлоги (что-то случилось, нарушили правила нахождения и т.п.).

Звонили вам в итоге, являлись ли вы куда-либо?


У меня на БЧ всерьёз НЕ было проблем, т.б. с милицией - только с ЖДР (путейцы, работники станций) и 1 раз (2019 г.) на ст. Брест-Восточный (ВОХР) - чем-то досадил ДСП (в кадре нервничает https://youtu.be/wU7lCIRxi4w, всё обошлось нормально, но охранники-миллениалы поразили "стратегичностью объекта", о чём я им открыто сказал).

Ну а путейцы они и есть путейцы, к сожалению (жаль, что так): в тот раз (02.05.14, Стайки - Можеевка, в Стайках ещё ДСП "прерогативно" подошла с вопросом, но всё нормально обошлось) им просто "скучно" было и решили сачкануть, а то - мне так ОТКРЫТО сказали "принявшие" ЛОВДТ и з В. Лук - что премии платят "за работу с тираристом", даже если а) это не он, б) они ГРУБО увиливают от работы (конечно, 0,5 ч потрепаться, признавшись, что работа - "каторга", а мы их снимаем, как зверей в зоопарке").

Просто по съёмкам часто находят их "косяки", а то комиссии же не могут всё время прибывать, де ещё внезапно, потому пресекают под предлогом "тираризма" и "помех работе". По этой причине на БЧ лучше со съёмками, а то иначе - давление на свидетеля, грубое скрытие улик (на РЖД "лояльнее", особенно со стороны ВОХР, которые в доле от сбытой на ходу соляры).
0
+1 / –1

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.