ТГМ40-0234

Россия, Москва, Первый государственный подшипниковый завод
Russia, Moscow, First state bearing plant

Автор: CHS200-011 ·

Вятка Дата: 26 октября 2025 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY

Опубликовано 19.04.2026 08:40 MSK
Просмотров — 1518

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

ТГМ40-0234

Дорога приписки:	Московская железная дорога Мск
Депо:	Локомотивы промышленного транспорта
Серия:	ТГМ40
Завод-изготовитель:	Камбарский машиностроительный завод Камбарка
Построен:	12.1986
Категория:	Маневровые тепловозы
Текущее состояние:	Не работает
Примечание:	Первый государственный подшипниковый завод (ст. Бойня)
С постройки отправлен Первому ГПЗ. По состоянию на 14.04.2019 находится на территории бывшего ГПЗ-1 (ОАО "Московский подшипник") Фото — https://m.vk.com/photo-144051829_4573055...9_83944 КР Камбарский МЗ 05.1993 г.

Комментарии · 6

19.04.2026 08:40 MSK
Ссылка

CHS200-011 ·

Вятка

Фото: 676

По состоянию на 2025 год от путей на территории завода ничего не осталось, кроме фрагмента, на котором стоит тепловоз, площадка вокруг закатана асфальтом и тем не менее тепловоз был кем-то покрашен

+15

+15 / –0

19.04.2026 09:53 MSK
Ссылка

Павел Коршунов ·

Хорлово

Фото: 590 · Общий редактор

Может к продаже готовят.

+4 / –0

19.04.2026 11:25 MSK
Ссылка

Киришский фотограф ·

Окт

Фото: 12

А серый статус не надо в таких случаях ставить?

–5

+1 / –6

19.04.2026 13:30 MSK
Ссылка

KotZz ·

Мск

Фото: 4

Цитата (Павел Коршунов, 19.04.2026):
> Может к продаже готовят.

Только если на металлолом, внутри кабины почти все оборудование отсутствует.

+2 / –0

19.04.2026 14:46 MSK
Ссылка

Primorskiy125 ·

Надеждинская

Фото: 6

Мне кажется его оранжевым надо пометить

+3 / –0

21.04.2026 09:19 MSK
Ссылка

Petrushka

Нет фотографий

Дверь закрыта на замок?)

+1 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.