RailGallery
ТГМ40-0234
Россия, Москва, Первый государственный подшипниковый завод
Russia, Moscow, First state bearing plant

Autor: CHS200-011 · Вятка           Datum: 26 listopada 2025

Podaci o fotografiji

Licenca: BY
Objavljeno 19.04.2026 08:40 MSK
Broj pregleda — 1518

ТГМ40-0234

Željeznički prijevoznik:Moskovska željeznica   Msk
Depo:Locomotives of industrial transport
Serija vozila:TGM40
Graditelj:Kambarka Machine-building factory   Kambarka
Godina proizvodnje:12.1986
Vrsta vozila:Shunting Locomotives
Trenutno stanje:Izvan službe
Napomena:Первый государственный подшипниковый завод (ст. Бойня)
С постройки отправлен Первому ГПЗ.
По состоянию на 14.04.2019 находится на территории бывшего ГПЗ-1 (ОАО "Московский подшипник")

Фото — https://m.vk.com/photo-144051829_4573055...9_83944

КР Камбарский МЗ 05.1993 г.

Komentari · 6

19.04.2026 08:40 MSK
Citiraj označeno
CHS200-011 · Вятка
Broj objavljenih fotografija: 676
По состоянию на 2025 год от путей на территории завода ничего не осталось, кроме фрагмента, на котором стоит тепловоз, площадка вокруг закатана асфальтом и тем не менее тепловоз был кем-то покрашен
+15
+15 / –0
19.04.2026 09:53 MSK
Citiraj označeno
Павел Коршунов · Хорлово
Broj objavljenih fotografija: 590 · Izvršni urednik
Может к продаже готовят.
+4
+4 / –0
19.04.2026 11:25 MSK
Citiraj označeno
Broj objavljenih fotografija: 12
А серый статус не надо в таких случаях ставить?
–5
+1 / –6
19.04.2026 13:30 MSK
Citiraj označeno
KotZz · Msk
Broj objavljenih fotografija: 4
Цитата (Павел Коршунов, 19.04.2026):
> Может к продаже готовят.

Только если на металлолом, внутри кабины почти все оборудование отсутствует.
+2
+2 / –0
19.04.2026 14:46 MSK
Citiraj označeno
Primorskiy125 · Надеждинская
Broj objavljenih fotografija: 6
Мне кажется его оранжевым надо пометить
+3
+3 / –0
21.04.2026 09:19 MSK
Citiraj označeno
Nema objavljenih fotografija
Дверь закрыта на замок?)
+1
+1 / –0

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.