2ТЭ116-1495

Россия, Тверская область, перегон Панышино — Удомля
Russia, Tver region, Panyshino — Udomlya stretch

Автор: Sergio76 ·

Окт Дата: 7 октября 2020 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 26.03.2022 23:30 MSK
Просмотров — 357

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

24.11.2020 18:25 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +5

Захар Сейидов	+1
Франт	+1
maximus091182	+1
Igor Balaklavskij	+1
Ivan00	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

2ТЭ116-1495

Дорога приписки:	Октябрьская железная дорога Окт
Депо:	ТЧЭ-31 Великие Луки
Серия:	2ТЭ116
Завод-изготовитель:	Ворошиловградский тепловозостроительный завод Ворошиловград
Сетевой №:	16869893/16869901
Построен:	1989
Категория:	Магистральные тепловозы
Текущее состояние:	Передан в другое депо дороги Эксплуатируется
02.2014 — из депо Дно передан в депо Великие Луки 04.2020 г. передан в ТЧЭ-18 Дно КР Воронежский ТРЗ 05.2006 г. СР Воронежский ТРЗ 02.2014 г. ТР-3 СЛД Сарепта 03.2018 г. * на секции А установлена кабина от списанного тепловоза взамен разбитой (предположительно от 2ТЭ116-282)

Параметры съёмки

Производитель камеры:	SONY
Модель камеры:	ILCA-77M2
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop Lightroom 6.2.1 (Windows)
Время съёмки:	07.10.2020 12:56
Выдержка:	1/320 с
Диафрагменное число:	4.5
Чувствительность ISO:	200
Фокусное расстояние:	100 мм
Эквивалентное ФР:	150 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Комментарии · 13

Показать комментарии, написанные на TrainPix (13)

24.11.2020 19:09 MSK
Ссылка

Nyanvan

Ох какого красавца выловили правильной секцией)

24.11.2020 19:19 MSK
Ссылка

Sergio76

Цитата (Nyanvan, 24.11.2020):
> Ох какого красавца выловили правильной секцией)
Спасибо.

24.11.2020 19:20 MSK
Ссылка

Борис Поездун

Шикарно)

25.11.2020 09:44 MSK
Ссылка

Анатолий Нагорнов

Хорошо!

25.11.2020 14:16 MSK
Ссылка

Diesel1672

Цитата (Nyanvan, 24.11.2020):
> Ох какого красавца выловили правильной секцией)

А вот с технической точки зрения - дрова конкретные, особенно как раз-таки «теплейшая» переваренная кабина

25.11.2020 14:18 MSK
Ссылка

Smavs

А в чем сакральный смысл эксплуатации этого динозавра? Да, нам-фотографам приятно видеть ретро-технику на линии. А с точки зрения эффективности использования старой техники? Или тут работает правило затыкания дыр в графике любой ценой?

25.11.2020 15:43 MSK
Ссылка

andreev

Цитата (Smavs, 25.11.2020):
> А с точки зрения эффективности использования старой техники?

Подозреваю что ездит до окончания срока КР, если работает то почему не использовать?

25.11.2020 19:16 MSK
Ссылка

Vito

Чего он то динозавр? номер 1495 достаточно высокий, просто на одной секции кабина заменена более старой. 1989 год постройки, в Дно вон еще даже 306 1977 года работает)

25.11.2020 19:20 MSK
Ссылка

Владик

306 уже в списке на списание на 2021 год.

25.11.2020 20:30 MSK
Ссылка

Nyanvan

Цитата (Diesel1672, 25.11.2020):
> Цитата (Nyanvan, 24.11.2020):
> > Ох какого красавца выловили правильной секцией)
>
> А вот с технической точки зрения - дрова конкретные, особенно как раз-таки «теплейшая» переваренная кабина

Охотно верю. Но мне как человеку по внешнюю сторону кабины нравится видеть разнообразие даже в масках одной серии.

23.03.2021 22:40 MSK
Ссылка

Nyanvan

Заменили ему метельник и покрасили в пид. Сегодня видел

24.03.2021 05:35 MSK
Ссылка

Vito

Одна секция высокобуферная осталась?

24.03.2021 10:14 MSK
Ссылка

Nyanvan

Да, на ней и поменяли. Еще и кондер присобачили.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.