RailGallery
ВЛ10У-693
Грузия, Аджария, станция Батуми-Сортировочная
Georgia, Adjara, Batumi-Sorting station
საქართველო, აჭარა, სადგური ბათუმი-მახარისხებელი

Author: BVV · Батуми           Date: April 10, 2026

Information about the photo

Published 14.04.2026 09:43 MSK
Views — 549

ВЛ10У-693

Railway District/Company:Georgian Railway   Geo
Depot:TCh-6 Tbilisi-Sorting
Model:VL10U
Builder:Tbilisi electric locomotive building plant  
Identification number:12113858/12113866
Built:08.1981
Category:Main Electric Locomotives
Current condition:In operation
Note:10-693
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Тбилиси-Сортировочный Закавказской ж. д.
12.1981 — передан в депо Хашури.
Позднее передан в депо Тбилиси-Сортировочный

Comments · 6

14.04.2026 11:26 MSK
Link
BVV · Батуми
Photos: 150
Кто знает, что это за мини пантограф на крыше стоит? Зачем он?
+9
+9 / –0
14.04.2026 11:39 MSK
Link
No photos
Цитата (BVV, 14.04.2026):
> Кто знает, что это за мини пантограф на крыше стоит? Зачем он?

Было уже, и не раз. Дохлые АБ на машине, вручную подымают эту самодельную хреновину, пускают компрессор, откачивают, поднимают основные пантографы - опускают хреновину...

Там еще явно видно, что трубки верхних рам пантографа П-5 погнуты.
+10
+10 / –0
14.04.2026 14:09 MSK
Link
Photos: 388
Цитата (Serg23, 14.04.2026):
> Дохлые АБ на машине
Или отсутствие вспомогательных компрессоров
+10
+10 / –0
15.04.2026 09:02 MSK
Link
No photos
Условия прям скажем - не из лёгких....
Новую технику хрен пойми, когда стоит ожидать. Вот и приходится импровизировать, выжимая максимум из имеющегося.
Вроде же хотели новые Синары покупать, даже построить успели. В последний момент словно "моча в голову ударила" и передумали.
+12
+12 / –0
15.04.2026 21:46 MSK
Link
No photos
Цитата (Андрей Никольский, 15.04.2026):
> Вроде же хотели новые Синары покупать

Пошли по пути кап. ремонта имеющихся ВЛ10(У) и ВЛ11 (11.8, 11М) на ЧЭРЗ. Причиной называют риск вторичных санкций при закупке Синар.

Появился краткий обзор на перспективу Грузинской ж.д. в части обновления ПС:
https://rollingstockworld.ru/lokomotivy/...8-goda/
+7
+7 / –0
18.05.2026 10:12 MSK
Link
No photos
Удобная "хреновина", со слабой АБ без воздуха не заправить электровоз. Как вариант - использование углекислотного огнетушителя. Ещё экстремальный - у проволоки один конец наматывался на межсекционную медную косичку, а второй конец закидывался на контактный провод. После того как воздух накачивали, опускали токоприёмники и давали первую позицию, проволока перегорала.
"Со старым аккумулятором - это не жизнь!"
+4
+4 / –0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.