DR1AM-2911

Латвия, Эргльский край, станция Эргли
Latvia, Ergli region, Ergli station
Latvija, Ērgļu novads, stacija Ērgļi

Автор: pilot_motor ·

LDZ Дата: 11 ноября 2006 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY

Опубликовано 13.04.2026 12:20 MSK
Просмотров — 1180

Подробная информация

Добавили в избранное: 2

Показать имена

Оценка

Рейтинг: +29

aleques	+1
KostjaB	+1
Егор Захаров	+1
Ластовка М.О.	+1
Danandr	+1
dm_admiral	+1
Demos	+1
MoscowRailways	+1
lumberjack	+1
Антон Рогалев	+1
Dmitriy Aniko	+1
Воднев Андрей	+1
Pineapplez	+1
VladTrains183	+1
Nikolay Ryzhov	+1
ER2M605	+1
i_bolotnikov54	+1
RiV	+1
trains_ldz	+1
LeoEr2T	+1
CHS200-011	+1
KTZH_photograph	+1
wrokesmoke	+1
Aldaris	+1
Morgen	+1
Андрей Безбородов	+1
Сергей Анфимов	+1
Александр Залесский	+1
Александр193	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

DR1AM-2911

Дорога приписки:	Латвия, частные перевозчики Частные перевозчики
Депо:	АО Pasažieru vilciens
Серия:	ДР1А
Завод-изготовитель:	Рижский вагоностроительный завод Рига
Заводской тип:	5349
Построен:	04.1990
Категория:	Дизель-поезда
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Дизель-поезд сформирован в 1998 из вагонов прошедших КРП на ООО "RRA" Эксплуатация: С завода поступил в депо Засулаукс Латвийской ЖД 03.2004 — передан АО "Pasažieru Vilciens" Составность: 07.2023 — 1-2-4 Вагоны и сетевые коды: 1 — на 06.2025 в графике 2 — на 06.2025 в графике 4 — 10.1998 перестроен в головной на ООО "RRA", на 06.2025 в графике Ремонт: 10.1998 — КРП ООО "RPM-RRA", установлен дизель MTU 8V396TC14 и гидропередача Voith L520rzU2 12.2004 — VR АО "VRC Zasulauks" 02.2022 — ТR-3 АО "Pasažieru Vilciens"

Комментарии · 4

14.04.2026 13:41 MSK
Ссылка

Владимир_19

Нет фотографий

Класс! Во были времена, любил кататся в Эргли. Как за Сауреши заедешь, и всё, такая глухомань начинается, даже сотовый плохо ловил там. Разрешённая скорость по моему не больше 40 была. Знающие пусть поправят. И сам городок очень уютный, станция получается была чуть ниже. Автору огромное спасибо.

+2 / –0

14.04.2026 13:56 MSK
Ссылка

Breduik Petr

Нет фотографий

Окрас для дизелей тех лет даже симпатичен

+1 / –0

14.04.2026 18:05 MSK
Ссылка

Владимир_19

Нет фотографий

Цитата (Breduik Petr, 14.04.2026):
> Окрас для дизелей тех лет даже симпатичен

Cамый красивый был ДР1АМ-267. Первая машина что прошла модернизацию. Там окраска чуть чуть отличалась. Все остальные машины так уже не красили.

+1 / –0

15.04.2026 18:05 MSK
Ссылка

Nikolay Ryzhov ·

Бене

Фото: 875 · Редактор

Вот и годнота от деда Олега)

Цитата (Владимир_19, 14.04.2026):
> Разрешённая скорость по моему не больше 40 была.
Последние годы регулярного движения скорости Пречу - Сунтажи 40, Сунтажи - Эргли 25. Хотя ещё в приказе по скоростям от 16.04.1996 пассажирским было 70, грузовым 60.

Цитата (Breduik Petr, 14.04.2026):
> Окрас для дизелей тех лет даже симпатичен
Дело вкуса конечно, но этот вариант окраса для ДРок мне кажется самым симпатичным.

+3 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.