Rating: +34
|
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Intercity  PKPIC |
| Lokomotywownia: | Poznań |
| Seria: | EP07 |
| Typ fabryczny: | 4E |
| Nr. fabryczny: | 236 |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 51 1 140 034-6 PL-PKPIC |
| Wyprodukowano: | 12.12.1973 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Aktualny stan taboru: | Czynny |
| Przypis: | ex EU07-231 |
ex EU07-231
Построен: 12.12.1973 — PaFaWag Wrocław
Эксплуатация:
⋆ PKP Polskie Koleje Państwowe Polska
16.12.1973 — MD Kraków Prokocim
01.07.1997 — MT Kraków
01.04.1999 — MZ Kraków
01.09.1999 — Zakład Taboru w Krakowie
⋆ PKP Cargo S.A. Polska
01.10.2001 — Zakład Taboru w Krakowie
⋆ PKP Przewozy Regionalne Polska
__.12.2006 — ?
✪ 16.01.2008 — модернизация на RELOC Craiova, oбозначен EP07-1066
16.01.2008 — Dolnośląski ZPR we Wrocławiu
__.06.2008 — Lubelski ZPR w Lublinie
⋆ PKP Intercity S.A. Polska
01.12.2008 — Zakład Centralny w Warszawie
01.01.2011 — Zakład Północny w Gdyni
01.04.2011 — Zakład Zachodni w Poznaniu
__.__.2011 — Zakład Północny w Gdyni
10.08.2012 — Zakład Zachodni w Poznaniu
авария:
14.10.2017 — следуя поездом MPE 61113/4 "Mamry" (Wrocław Główny — Białystok) на участке Turzno — Kowalewo Pomorskie, на переезде категории D 156.170 км столкновение с легковым авто, водитель погиб |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Intercity PKPIC |
| Lokomotywownia: | Warszawa |
| Seria: | SU160 |
| Producent: | PESA Bydgoszcz SA Bydgoszcz |
| Typ fabryczny: | 111DEb |
| Nr. fabryczny: | 004 |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 51 5 650 003-3 |
| Wyprodukowano: | 2015 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Aktualny stan taboru: | Czynny |
Построен PESA Bydgoszcz S.A. как 111Db-004, изменён на SU160-003
Владелец:
☆ PKP Intercity S.A. Polska
2_.06.2015 — Zakład Południowy w Krakowie
05.01.2021 — Zakład Centalny w Warszawie |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Intercity PKPIC |
| Lokomotywownia: | Warszawa |
| Seria: | EP09 |
| Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
| Typ fabryczny: | 104Ec |
| Nr. fabryczny: | 027 |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 51 1 150 004-6 PL-PKPIC |
| Wyprodukowano: | 1993 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Aktualny stan taboru: | Czynny |
Эксплуатация:
⋆ PKP Polskie Koleje Państwowe
05.05.1993 — MD Warszawa Olszynka Grochowska
01.07.1997 — MT Warszawa Targowa
29.08.1998 — MT Warszawa
01.04.1999 — MZ Warszawa
01.09.1999 — Zakład Taboru w Warszawie
⋆ PKP Cargo S.A.
01.10.2001 — Zakład Taboru w Warszawie
⋆ PKP Intercity S.A.
08.05.2008 — Zakład Centralny w Warszawie
Ремонт:
18.11.2011 — модернизация в NEWAG S.A. Gliwice, заводской тип изменён на 104Ec
Эксплуатация:
сертифицирован для эксплуатации на сети SŽDC (Чехия) |
| Make/Manufacturer: | NIKON CORPORATION |
| Model: | NIKON D750 |
| Software or Firmware: | Paint.NET 5.1.12 |
| Date and Time: | 05.04.2026 17:58 |
| Exposure Time: | 1/400 sec |
| Aperture Value: | 5.6 |
| ISO Speed: | 200 |
| Exposure Bias: | +2/6 EV |
| Focal Length: | 50 mm |
| Equivalent Focal Length: | 50 mm |
| Flash: | Flash did not fire, compulsory flash suppression mode |
| Metering Mode: | Other |
| Shooting Mode: | Manual |
| Pokaż wszystkie dane EXIF |
|
|
Рига-Пасажиеру Data: 5 kwietnia 2026 r.