ДМ62-1767

ДМ62-1767

Россия, Иркутская область, станция Култук
Russia, Irkutsk region, Kultuk station

Поезд № 6201 Слюдянка-I — Байкал

Autor: Ruslan_Galeev__ ·

Стерлитамак Datum: 3 travnja 2026

Podaci o fotografiji

Licenca: BY-NC-SA

Objavljeno 08.04.2026 14:08 MSK
Broj pregleda — 1967

Poveznice na fotografiju

Izravna poveznica na stranicu:

Poveznica za objavu na forumu:

Željeznički prijevoznik:	Istočnosibirska željeznica I-Sib
Depo:	Ulan-Ude operational depot (TChE-7)
Serija vozila:	M62, DM62
Graditelj:	Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works
Tvornički broj:	6044
Identifikacijski broj:	15107675
Godina proizvodnje:	30.09.1987
Vrsta vozila:	Diesel Locomotives
Trenutno stanje:	U službi
Эксплуатация: С завода поступил в собственность Министерство Обороны СССР 03.1991 — передан в депо Йошкар-Ола Горьковской ЖД 11.1995 — передан в депо Казань 11.1996 — передан в депо Юдино __.2000 — передан в депо Агрыз 06.2024 — передан в депо Улан-Удэ Ремонт: __.1997 — КР Мичуринский ЛРЗ 07.2014 — КР Уссурийский ЛРЗ, установлен дизель 2Д49 01.2018 — ТР-3 СЛД-59 Агрыз-Южный 04.2024 — СР СЛД-55 Муром-Восточный

Komentari · 9

08.04.2026 19:01 MSK
Citiraj označeno

sergey1998 ·

Салават

Broj objavljenih fotografija: 493 · Izvršni urednik

Матаня :)

+12

+13 / –1

08.04.2026 20:00 MSK
Citiraj označeno

Алексей Потелещенко ·

Msk

Broj objavljenih fotografija: 388

Матаня ходил под ТЭ2 с вагонами с человеческими форточками.

+11

+12 / –1

08.04.2026 23:27 MSK
Citiraj označeno

Boris_Lazdovskiy ·

Космос

Broj objavljenih fotografija: 169 · Moderator / Foto moderator

Прекрасная вариация окраса как по мне.

А вагон с действующим кондиционером, если конечно ППК имеет средства на обслуживание.

+12

+12 / –0

08.04.2026 23:43 MSK
Citiraj označeno

lav-modelist ·

Msk

Broj objavljenih fotografija: 96

А от чего зависит, будет ли пригород в виде вагона с тепловозом или в виде дизель-поезда?

+5 / –0

09.04.2026 07:40 MSK
Citiraj označeno

ТГМщик

Nema objavljenih fotografija

В начале августа 2024 г поезд № 6201 Слюдянка-I — Байкал под ТЭМ18 шел. Дизель-поезд под другим номером и другое время идет.

+5 / –0

09.04.2026 08:20 MSK
Citiraj označeno

Дядя Вова

Nema objavljenih fotografija

Хочу именно в таком поезде прокатиться! Спасибо!!!

+4 / –0

09.04.2026 14:01 MSK
Citiraj označeno

Krepsen ·

Msk

Broj objavljenih fotografija: 2

КЛАСС!

+3 / –0

09.04.2026 16:19 MSK
Citiraj označeno

Novert ·

Разгон

Broj objavljenih fotografija: 1030

Рашка ходит днем туда-обратно, но иногда подменяет обычный тэм. С ночевкой ходит тэм или дм

+1 / –0

09.04.2026 17:08 MSK
Citiraj označeno

sergey1998 ·

Салават

Broj objavljenih fotografija: 493 · Izvršni urednik

Цитата (Алексей Потелещенко, 08.04.2026):
> Матаня ходил под ТЭ2 с вагонами с человеческими форточками

Подвижной состав меняется, а прозвище осталось. В том году когда в нём ездил, местные и работники именно так его постоянно и называли

Цитата (Boris_Lazdovskiy, 09.04.2026):
> Прекрасная вариация окраса как по мне.
>
> А вагон с действующим кондиционером, если конечно ППК имеет средства на обслуживание.

Да, в моей поездке УКВ и ЭЧТК работали

Ещё интересный факт. На нём возят почту в отделения почты в Маритуй и Порт Байкал. Работник почты с корреспонденцией занимает первый отсек в плацкарте. А где почты нет, на короткой стоянке, письма и посылки работник почты отдавала прямо из тамбура вагона.

У разъездного билетного кассира (проводника) есть рация для связи с машинистом. На каждой станции по ней она давала команду на отправление, когда все люди сели и все письма вручены

Также, если я всё правильно понял, можно приобрести постельное бельё, ехать там условно лёжа, а по прибытию в Порт Байкал вечером, с отправлением утром, можно остаться ночевать прямо в вагоне

Проводник была такая уже мотёрая женщина, которая много лет работает на этом маршруте и многих местных пассажиров знает с пелёнок

+2 / –0

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.