RailGallery
2ТЭ116-928; ЧМЭ3-3757
 2ТЭ116-1050  ·  2ТЭ116-670  ·  2ТЭ116-667  ·  2ТЭ116-997  ·  2ТЭ116-928  ·  ЧМЭ3-3950  ·  ЧМЭ3-4199  ·  ЧМЭ3-3757 
Латвия, Резекне, база запаса Резекне
Latvia, Rezekne, Rezekne reserve base
Latvija, Rēzekne, rezerves bāze Rēzekne

Autor: Aldaris · Земитаны           Datum: 4 travnja 2026

Podaci o fotografiji

Licenca: Copyright ©
Objavljeno 05.04.2026 07:37 MSK
Broj pregleda — 1084
Detaljni podaci

2ТЭ116-928

Željeznički prijevoznik:LDZ - Latvijske željeznice   LDZ
Depo:Daugavpils
Serija vozila:2TE116
Graditelj:Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works  
Identifikacijski broj:16874182/16874190
Godina proizvodnje:1984
Vrsta vozila:Diesel Locomotives
Trenutno stanje:Izvan službe
Napomena:Консервация Резекне
Эксплуатация:
С завода поступилв депо Старый Оскол Юго-Восточной ж. д.
__.2010 — продан АО Skinest Rail, Эстония.
06.2015 — продан ООО "LDZ ritošā sastāva serviss", Латвия.

Именное название:
С 2010 по 2015 носил название "Aivar".

Ремонт:
__.07.2010 КР Даугавпилсский ЛРЗ.
__.06.2015 КР Даугавпилсский ЛРЗ.
03.05.2019 VR RSSLD (СР Даугавпилсский ЦРЛ).
06.02.2023 TR-3 RSSLD (ТР-3 Даугавпилсский ЦРЛ).

ЧМЭ3-3757

Željeznički prijevoznik:LDZ - Latvijske željeznice   LDZ
Depo:Riga
Serija vozila:ChME3
Graditelj:ČKD   Praha
Tvornički broj:12083
Identifikacijski broj:982500037576
Godina proizvodnje:1981
Vrsta vozila:Shunting Locomotives
Trenutno stanje:Izvan službe
Napomena:Консервация Резекне
Эксплуатация:
С постройки поступил в депо Рига Прибалтийской ж. д.

Ремонт:
__.11.1998 — ТР-3 депо Рига
21.09.2012 — VR RSSLI (СР Рижский участок ЦРЛ)
24.02.2015 — TR-3 RSSLI (ТР-3 Рижский участок ЦРЛ), срок службы продлён
18.09.2017 — TR-3 RSSLR (ТР-3 Рижский ЦРЛ)
21.03.2020 — GR RSSLR (КР Рижский ЦРЛ)
15.12.2022 — TR-3 RSSL (ТР-3 ЦРЛ)

Postavke snimanja

Exposure Bias:+4/6 EV
Prikaži proširene EXIF podatke

Komentari · 7

05.04.2026 23:52 MSK
Citiraj označeno
BlackBlox · Пуховичи
Broj objavljenih fotografija: 62
Бедняшки ещё многое могли но доказать им не дели(
–6
+3 / –9
06.04.2026 07:13 MSK
Citiraj označeno
qhx.bgd · Белгород-Сумской
Broj objavljenih fotografija: 27
Ты знаешь для чего нужна БЗ?
+4
+4 / –0
06.04.2026 10:12 MSK
Citiraj označeno
Ластовка М.О. · Railways of the USA
Broj objavljenih fotografija: 535
Насколько меньше стало локомотивов на базе... А вы заметили, что ЧМЭ не режут и не продают? Видимо, они ещё поработают на нормальной колее (1435 мм) и пригодятся ЕС! 2ТЭ10 ждут мира в Украине, если не дождутся туда дороги, то тоже приедут в lom.lv.
2ТЭ116 - основа грузового парка LDZ на ближайшие пятилетки. Пока спад перевозок - отдыхают. Возможна ротация машин, по мере пробега эксплуатируемых.
Спасибо за фото!
+4
+6 / –2
06.04.2026 13:45 MSK
Citiraj označeno
Nema objavljenih fotografija
Цитата (Ластовка М.О., 06.04.2026):
> 2ТЭ10 ждут мира в Украине, если не дождутся туда дороги, то тоже приедут в lom.lv.

Какой дороги? Вон с Д-пилса везут через Польшу, в чём проблема?
–1
+0 / –1
06.04.2026 14:43 MSK
Citiraj označeno
Ластовка М.О. · Railways of the USA
Broj objavljenih fotografija: 535
Цитата (Михаил Иванов, 06.04.2026):

> Какой дороги? Вон с Д-пилса везут через Польшу, в чём проблема?

Проблема в происходящих событиях. Одно дело ремонт - другое, покупка! Никто сейчас брать не будет, пока не понятны перспективы собственности и территориального деления.
+2
+2 / –0
08.04.2026 10:31 MSK
Citiraj označeno
BlackBlox · Пуховичи
Broj objavljenih fotografija: 62
Цитата (qhx.bgd, 06.04.2026):
> Ты знаешь для чего нужна БЗ?

Знаю конечно но вряд ли они еще поедут по Латвийским просторам они же не нужны им
0
+0 / –0
08.04.2026 10:33 MSK
Citiraj označeno
BlackBlox · Пуховичи
Broj objavljenih fotografija: 62
Но ладно не буду спорить вдруг случиться чудо и они поедут)
+1
+1 / –0

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.
Glavna stranica     Uvjeti korištenja stranice     Uredništvo
Mobilna verzija
Svijetla tema Tamna tema
© Administracija stranice RailGallery i autori sadržaja, 2022—2026

Korištenje fotografija i ostalih sadržaja objavljenih na stranici dopušteno je isklučivo uz dozvolu autora.
Također je potrebno priložiti poveznicu na web lokaciju gdje se nalazi objavljen sadržaj.
Яндекс.Метрика