ТЭМ18ДМ-3243

Россия, Ростовская область, станция Батайск
Russia, Rostov region, Bataysk station

Автор: Mikhail Kerman. Публикуется с его разрешения

Прислал Danandr ·

C-КАВ Дата: 4 апреля 2026 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 04.04.2026 10:52 MSK
Просмотров — 828

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +25

Lag	+1
Dmitriy Aniko	+1
01-06	+1
WEST	+1
evo.series	+1
Кот80к	+1
Артём Мамедов	+1
Shtaket	+1
Arti_fire	+1
Сергей Анфимов	+1
kirOl	+1
KRM	+1
Егор Захаров	+1
sergasl	+1
Krovnick	+1
timUrka_BY	+1
ФД20-2109	+1
Антон Савченко	+1
Андрей Безбородов	+1
dm_admiral	+1
Ежик	+1
Ластовка М.О.	+1
Александр193	+1
Юрий	+1
2ЭС6	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

ТЭМ18ДМ-3243

Дорога приписки:	Северо-Кавказская железная дорога C-КАВ
Депо:	Локомотивы промышленного транспорта
Серия:	ТЭМ18Д, ТЭМ18ДМ
Завод-изготовитель:	Брянский машиностроительный завод Брянск
Построен:	05.2019
Категория:	Маневровые тепловозы
Текущее состояние:	Не работает
Примечание:	ООО "Рускон" (Новороссийск)
С постройки отправлен в адрес ООО "Рускон" (Новороссийск)

Комментарии · 3

04.04.2026 11:20 MSK
Ссылка

BNSF ·

Гор

Фото: 1

Интересно - где блок резисторов ЭДТ?

+2 / –0

04.04.2026 13:35 MSK
Ссылка

Кошакур

Нет фотографий

Цитата (BNSF, 04.04.2026):
> Интересно - где блок резисторов ЭДТ?>
А с постройки он там был? Может быть, БМЗ для некоторых ПНП выпускает часть тепловозов без ЭДТ? Думаю, для небольших ПНП это может быть выгодным по цене и меньше будет "заморочек" в ремонте/эксплуатации (особенно, если и объемы переработки вагонов у таких заказчиков небольшие, а профиль пути легкий).

+4 / –0

04.04.2026 16:35 MSK
Ссылка

BNSF ·

Гор

Фото: 1

Цитата (Кошакур, 04.04.2026):
> А с постройки он там был?

Кто их знает...

+1 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.