М62К-9832

Беларусь, Гродненская область, станция Рось
Belarus, Hrodna region, Ros station
Беларусь, Гродзенская вобласць, станцыя Рось

Автор: Denis Solovev ·

Калининград-Пассажирский Дата: 3 сентября 2019 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 26.03.2022 23:03 MSK
Просмотров — 997

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

11.04.2020 20:04 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +14

Fedor4ik	+1
Сергей Шляпин	+1
Захар Сейидов	+1
railman	+1
Danik_13	+1
Франт	+1
Andrey Kolenchikov	+1
Diesel1672	+1
ZORRO	+1
Winston Blue	+1
Кирилл БЧ	+1
Белкин Андрей	+1
egor_zhdanovich_	+1
Вадим Кузнецов	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

Дорога приписки:	Белорусская железная дорога БЧ
Депо:	ТЧ-6 Волковыск
Серия:	2М62
Завод-изготовитель:	Ворошиловградский тепловозостроительный завод Ворошиловград
Сетевой №:	15111974
Построен:	1985
Категория:	Магистральные тепловозы
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Примечание:	2М62-0983Б Колея 1435 мм
Эксплуатация: С завода поступил в депо Волковыск Белорусской ж. д. Ремонты: Модернизирован дизелями 2Д49 08.2019 — переделан из секции Б локомотива 2М62-0983

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon EOS 6D Mark II
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS3 Windows
Имя автора:	DENIS SOLOVEV
Время съёмки:	03.09.2019 14:43
Выдержка:	1/640 с
Диафрагменное число:	6.3
Чувствительность ISO:	500
Фокусное расстояние:	50 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Комментарии · 9

Показать комментарии, написанные на TrainPix (8)

11.04.2020 20:25 MSK
Ссылка

Mehanik75

Почему номер-то такой?

11.04.2020 20:26 MSK
Ссылка

Denis Solovev

Располовинили двойник, оставив номер прежний, но добавив цифру 1 и 2.

12.04.2020 10:26 MSK
Ссылка

Воднев Андрей

Поправьте профиль, пожалуйста. Серия 2М62.

12.04.2020 12:30 MSK
Ссылка

Berez

Много еще на БЧ осталось тепловозов серии М62 с родным дизелем?

12.04.2020 12:42 MSK
Ссылка

_GO

Все М62 с родным. Вот на части 2М62/2М62У уже новые.

12.04.2020 13:18 MSK
Ссылка

Evgeniy_0198

Цитата (_GO, 12.04.2020):
> Вот на части 2М62/2М62У уже новые.

на счет 2м62У не знаю, но на 2М62 вроде уже на всех Д49

12.04.2020 13:29 MSK
Ссылка

Siroger

Полноценные двойнухи, которые работают в грузовом движении, давным-давно все с Д49 (имевшие Д40 машки массово отставлены от работы ещё году в 2013-14). А вот половинки, работающие в ДРБ/ДДБ, как раз с большего с Д40.

12.04.2020 14:20 MSK
Ссылка

Vito

Цитата (Siroger, 12.04.2020):
> А вот половинки, работающие в ДРБ/ДДБ, как раз с большего с Д40.

Половинок работающих в составе полоцких ДДБ как раз таки с большего на Д49 (все "ушки" 261, 262, 270, 271, 308, 313), а на Д40 лишь 1096 и 1126, а вот Могилевских ДРБ больше чучуть на Д40 (6 из 11 машин), в Орше всё на Д40, но там их всего 4 машины. В итоге по дороге выходит 12 из 23 машин работающих в дизелях на Д49, можно сказать поровну.

13.01.2024 15:30 MSK
Ссылка

Захар

Нет фотографий

Интересно, работает ли данный тепловоз?

+2 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.