RailGallery
Technical Gallery
Россия, Воронежская область, депо Лиски
Russia, Voronezh region, Liski depot
Пульт машиниста
Секция Б

Author: qhx.bgd · Белгород-Сумской           Date: March 31, 2026

Information about the photo

License: BY-NC-SA
Published 02.04.2026 18:59 MSK
Views — 792
Detailed information

Camera Settings

Model:POCO X7
Date and Time:31.03.2026 14:27
Exposure Time:1/530 sec
Aperture Value:1.5
ISO Speed:50
Focal Length:4.94 mm
Show all EXIF data

Comments · 5

07.04.2026 21:25 MSK
Link
Ежик · Тучково
Photos: 9
нормальные хоть?
0
+0 / –0
07.04.2026 21:47 MSK
Link
qhx.bgd · Белгород-Сумской
Photos: 23
Первые номера не очень, эти вроде нормальные. А вообще сейчас на Лискинском узле(именно узле, а не депо) очень много двойников 600-850 номеров, новомасочных.
+3
+3 / –0
10.04.2026 09:31 MSK
Link
No photos
А КЛУБ какого пакета на нём стоит? В Иркутске слыхал, говорят, 15 пакет шлак, на подвижных блок-участках локомотивный светофор гаснет, едешь аки слепой котёнок
+3
+3 / –0
10.04.2026 20:38 MSK
Link
qhx.bgd · Белгород-Сумской
Photos: 23
Ну пока не жаловались
+3
+3 / –0
14.04.2026 10:26 MSK
Link
No photos
Цитата (_al3xander_, 10.04.2026):
> А КЛУБ какого пакета на нём стоит? В Иркутске слыхал, говорят, 15 пакет шлак, на подвижных блок-участках локомотивный светофор гаснет, едешь аки слепой котёнок

НИИАС борется с местными требованиями о порядке следования по сигналам АЛСН, когда работает вычисление точки остановки по кодам ЕН.Хотя как выводил расстояние до ближайшего объекта электронной карты, так и выводит (несмотря на требование Пегова выводить расстояние до запрещающего). + понятие "подъезд к запрещающему" размывается - кодирование Ж может на подвижке за 300-400 метров до точки остановки заканчиваться.
+4
+4 / –0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.