Последний рейс вообще какого-либо электропоезда до Карпинска. Недолго существовало пассажирское сообщение на этой ветке...

Сколько фотографий из Карпинска и только сейчас появилось первое фото с перегона... Хороший кадр!

Цитата (Матвей Разгоняев, 01.04.2026):
> Последний рейс вообще какого-либо электропоезда до Карпинска. Недолго существовало пассажирское сообщение на этой ветке...

А по какой причине отменено?

Регион отказался финансировать

Цитата (Матвей Разгоняев, 01.04.2026):
> Недолго существовало пассажирское сообщение на этой ветке...

Действительно, кто бы сомневался. Такой неоправданно дорогой электропоезд пускать на линию, где до этого ходили 4 вагона ЭД/ЭР/ЭТ и я не уверен в их заполненности - очень "правильное и эффективное" решение

Цитата (Алексей Потелещенко, 02.04.2026):
> Цитата (Матвей Разгоняев, 01.04.2026):
> > Последний рейс вообще какого-либо электропоезда до Карпинска. Недолго существовало пассажирское сообщение на этой ветке...
>
> А по какой причине отменено?

Экономия и оптимизация РЖД

Ну туда и ходили поезда по выходным.

Цитата (_KoMMuNiSt_, 02.04.2026):
> где до этого ходили 4 вагона ЭД/ЭР/ЭТ и я не уверен в их заполненности

Да этого никогда(?) не было электропоезда Екатеринбург - Карпинск

Цитата (Иван Ванышев, 02.04.2026):
> Да этого никогда(?) не было электропоезда

https://railgallery.ru/photo/303083/

С 1.01.2023,если я не ошибаюсь, запустили электричку Серов - Карпинск. И то, это было больше похоже на покатушки контролёров и охранников туда-сюда,нежели реально удобный поезд. людям нужен был поезд до Еката, а не до Серова в 6 утра...
Позже запустили Ласточку, теперь отменили. Странно, мне казалось, что там всегда пассажиропоток был. Уж точно больше людей там ездило, чем летом в шестивагонной Алапаевск - Каменск-Уральский, которая, к слову, всё ещё существует...
С 1 апреля упразднили и сократили довольно много пригородных поездов,оставив некоторые города без нормальной связи друг с другом, при этом реально непопулярные поезда (пример выше) продолжают существовать...

Цитата (_KoMMuNiSt_, 02.04.2026):
> https://railgallery.ru/photo/303083/

ЕКАТЕРИНБУРГ - КАРПИНСК, чем смотрите то

Цитата (Иван Ванышев, 02.04.2026):
> чем смотрите то

Уж не знаю чем смотрим мы, но вы точно не тем чем надо, потому что речь изначально шла о «Каком-либо электропоезде до Карпинска» а не именно ЕКБ-Карпинск. А уж какой был изображен на фото я и подавно не знаю, на нем, к сожалению, не написано. По этому вашу претензию не понимаю совершенно.

Со слов знакомой, регулярно пользовавшейся этой электричкой из Екатеринбурга, подавляющее большинство пассажиров выходило в Н.Тагиле и Серове, до Карпинска ездило очень мало. Идея неплохая была в связи малых и средних городов севера области с Екатеринбургом, жаль, что не прижилась в Карпинске.

Цитата (_KoMMuNiSt_, 03.04.2026):
> «Каком-либо электропоезде до Карпинска»

Зачем тогда писать "где до этого ходили ЭТ/ЭД", если вы имеете в виду другое, до этого на линии Екб-Карпинск не было поездов?)

Цитата (Иван Ванышев, 03.04.2026):
> Цитата (_KoMMuNiSt_, 03.04.2026):
> > «Каком-либо электропоезде до Карпинска»
>
> Зачем тогда писать "где до этого ходили ЭТ/ЭД", если вы имеете в виду другое, до этого на линии Екб-Карпинск не было поездов?)

Объясните мне пожалуйста связь между сериями и чем то уже ставшим мистическим "Опираясь на те фотографии что я видел на этом сайте и на Паровозе, написал, что пускать Финиста на линию ДО КАРПИНСКА куда до этого ходили 4 вагона ЭР/ЭД/ЭТ и, как пишут комментаторы, почти что с нулевой заполненностью, это очень опрометчивое решение. А вы же, в свою очередь, там себе додумали почему то именно ЕКБ - Карпинск, о которой до вас не говорил совершенно никто, и гнёте своё, видимо, не понимая сути начала разговора совершенно, от слова совсем. Ещё раз скажу, если с первого раза было не понятно: речь идёт в общем о каком-либо электропоезде до Карпинска (то есть на тупиковой линии от Воронцовки до Карпинска), а речи именно о поезде ЕКБ - Карпинск не шло совершенно, как вы сюда его привязали, я не понимаю совершенно. Вам теперь то понятно? Или снова что-то не понимаете?

Не вижу в своем вопросе ничего странного, ведь поезда Н. Тагил/Серов/любая другая ближайшая точка к Карпинску — Карпинск и Екатеринбург - Карпинск, ну, я бы сказал, совершенно разные поезда, поэтому сравнивать их между собой немного неправильно. В своих путешествиях я выбираю максимально быстрый способ добраться до пункта назначения, нежели 15 раз пересаживаться с большими интервалами между поездами. Так что, опять же, сравнивать поезда на данном участке немного не правильно...

Жаль, конечно. Могли бы оставить хотя бы в пятницу и воскресенье, ибо, говорят, в эти дни заполняемость была относительно нормальной, т.е. не чистый воздух. У нас как обычно проблемы с интермодальностью. Если бы электропоезд ходил в удобное время, а с ним был бы согласован внутригородской автобус по Карпинску, то уверен, такой вариант был бы вполне рентабелен. Но у нас любят с помпой запустить, а потом втихаря отменять вместо того, чтобы создавать реально удобную связь, которая была бы востребована, я более чем уверен. Хорошо хоть до Боксит вообще оставили. В 2023 ехал до Краснотурьинской в будний день. Народу было немало.

Этому финисту тоже бы не помешала остановка на территории Краснотурьинска. Сам перегон Воронцовка - Карпинск проходит относительно недалеко от о.п. Краснотурьинская, поэтому спрос бы был однозначно. Но, к сожалению, в свое время там платформы не появилось, а теперь уже и смысла в этом нету