RailGallery
ЧМЭ3Т-6263
Россия, Санкт-Петербург, подъездной путь от станции Левашово
Russia, Saint Petersburg, branch line from the Levashovo station

Автор: _Vlader_ · Левашово           Дата: 22 марта 2026 г.

Информация о фотографии

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 23.03.2026 21:25 MSK
Просмотров — 1132

ЧМЭ3Т-6263

Дорога приписки:Октябрьская железная дорога   Окт
Депо:ТЧЭ-12 Санкт-Петербург-Финляндский
Серия:ЧМЭ3
Завод-изготовитель:ČKD   Прага
Сетевой №:15572639
Построен:1988
Категория:Маневровые тепловозы
Текущее состояние:Эксплуатируется
СР 03.2008 г.
КР Оренбургский ЛРЗ 02.2012 г.
СР Мичуринский ЛРЗ 06.2022 г.

Комментарии · 14

23.03.2026 21:32 MSK
Ссылка
Bald · Окт
Фото: 1
Хорошо!
+6
+6 / –0
24.03.2026 06:57 MSK
Ссылка
Sherman · Мск
Фото: 1608 · Модератор комментариев / Общий редактор
Машину бы дорезать.
+7
+11 / –4
24.03.2026 09:43 MSK
Ссылка
perkele · Райконкоски
Фото: 3
Ммм, это же то самое место, где уже почти два года ходят электрички в Сертолово.

nsp.ru/30402-proekt-elektricki-do-sertolovo-dopolnyat-peresadkoi-na-udelnoi
+9
+9 / –0
24.03.2026 11:28 MSK
Ссылка
_Vlader_ · Левашово
Фото: 12
Цитата (Sherman, 24.03.2026):
> Машину бы дорезать.
Да не особо она мешает
+10
+10 / –0
24.03.2026 11:53 MSK
Ссылка
Artemokis · Рязань-Ока-Пристань
Фото: 4
отлично!
+4
+4 / –0
24.03.2026 14:47 MSK
Ссылка
lav-modelist · Мск
Фото: 95
Цитата (Sherman, 24.03.2026):
> Машину бы

Или замазать, без неё было бы лучше конечно
+2
+4 / –2
24.03.2026 22:20 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (perkele, 24.03.2026):
> Ммм, это же то самое место, где уже почти два года ходят электрички в Сертолово.

И не просто электрички, а ЛАСТОЧКИ летают!...(
+2
+2 / –0
25.03.2026 01:01 MSK
Ссылка
Нет фотографий
> Машину бы дорезать.

> Или замазать, без неё было бы лучше конечно

Автомобиль, будучи в тени, практически не является самостоятельным композиционным элементом. Но по смыслу, конечно, лишний. Замазать - дурновкусие. Обрезать - тогда сбивается неплохая осевая симметрия в построении кадра. И вместе с тем пропорционально обрезается большая часть неба, а без него нет той воздушности.
Автору спасибо за фото! Приятное!
+1
+2 / –1
25.03.2026 10:11 MSK
Ссылка
ak_timur · Темрюк
Фото: 62
Служил тут недалеко, в 80-х годах. Танковая учебка в Сертолово была. Ходили туда вагоны разгружать. Прекрасные места - сосновый лес, болота, песчаные кочки.. В лесу аж голова кружилась от запаха хвои.
+5
+5 / –0
25.03.2026 11:55 MSK
Ссылка
lav-modelist · Мск
Фото: 95
Цитата (Любопытный совидец, 25.03.2026):
> Замазать - дурновкусие

Нет
+1
+1 / –0
27.03.2026 21:22 MSK
Ссылка
Sherman · Мск
Фото: 1608 · Модератор комментариев / Общий редактор
> Цитата (Любопытный совидец, 25.03.2026):

Тупо срезается 2 см справа, и кадр становится чище.
+1
+1 / –0
28.03.2026 00:33 MSK
Ссылка
SHOMAS4416 · Пелла
Фото: 2942
Единственый наверно участок который я на видео не снял из кабины. хвостом дальше метров 600 белых было полно и больше.
+2
+2 / –0
28.03.2026 22:52 MSK
Ссылка
Bald · Окт
Фото: 1
На подъездной путь сегодня заезжала чмэ3т-6314
0
+0 / –0
22.04.2026 18:00 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Sherman, 27.03.2026):
> > Цитата (Любопытный совидец, 25.03.2026):
>
> Тупо срезается 2 см справа, и кадр становится чище.

Не сработает. Кадр в отношении композиционных элементов плотный, довольно много всего сразу взаимодействует.
Допустим, правый край с носом автомобиля обрезается. Тогда правое тёмное пятно совсем перестаёт уравновешивать левое, композиционный центр смещается, вся левая часть становится чрезмерно массивной, неожиданно шкафы становятся излишне активными - то есть левую часть тоже придётся соответственно уменьшать. А после приводить уквадратившееся соотношение сторон к исходному. Итог описан в комментарии выше. Впрочем, так тоже можно, ещё раз свежим взглядом посмотрел, сравнил - не велика разница.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.