СССР, РСФСР
USSR, Russian SFSR
Фото из фондов Центрального музея железнодорожного транспорта Российской Федерации
Author:
Архив ·
Msk Date:
1924
Information about the photo
Published 16.03.2026 19:14 MSK
Views — 217
|
| Railway District/Company: | Kuybyshev Railway Kbs |
| Depot: | Syzran depot (TCh-8) [closed] |
| Model: | E |
| Builder: | NOHAB  Trollhättan |
| Works number: | 1679 |
| Built: | 1924 |
| Category: | Engine Locomotives |
| Current condition: | Passed to an other railway (or to a plant) Current location and condition are unknown |
В начале 30-х гг. передан в депо Муром
В 1943(?) г. передан на Донецкую ж. д.
В 1960 г. передан Енакиевскому металлургическому комбинату
Опытный, установлено устройства подогрева воды фирмы "Вортингтон".
В 1923 — 1924 гг. на участке Сызрань-Базарная Московско-Казанской железной дороги были испытаны водоподогреватели, установленные на паровозах Эш.4493, Эш.4494 (водоподогреватели смешения типа Вартингтона производительностью 12,1 — 14,8 т воды в час) и
Эш.4495 (водоподогреватель поверхностного типа Кнорра);
Одновременно на участках Москва-Сортировочная — Рязань и Москва-Сортировочная — Муром Московско-Казанской железной дороги испытывали паровоз Эг.5025 с водоподогревателем смешения Вира.
Эти водоподогреватели давали возможность экономить до 10% топлива (данные инженера Р.П. Гриненко), но дальнейшего распространения не получили. |
|
|
