М62-1675

Россия, Ленинградская область, перегон Матросово — Советский
Russia, Leningrad region, Matrosovo — Sovetskiy stretch

Автор: Vosskuez ·

Советский Дата: 3 января 2022 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 26.03.2022 22:02 MSK
Просмотров — 469

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

04.01.2022 09:27 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +5

Артём	+1
Никита П.	+1
Кирилл БЧ	+1
Northern Spirit	+1
Ivan00	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

М62-1675

Дорога приписки:	Октябрьская железная дорога Окт
Депо:	ТЧ-11 Выборг
Серия:	М62, ДМ62
Завод-изготовитель:	Ворошиловградский тепловозостроительный завод Ворошиловград
Заводской №:	2453
Сетевой №:	15106750
Построен:	1976
Категория:	Магистральные тепловозы
Текущее состояние:	Не работает
Эксплуатация: С завода поступил в депо Суоярви Октябрьской ж. д., в эксплуатацию не вводился __.1976 – передан в депо Сонково __.1999 – передан в депо Санкт-Петербург-Сортировочный-Московский 12.2000 — передан в депо Санкт-Петербург-Финляндский __.2005 – передан в депо Санкт-Петербург-Сортировочный-Московский, в связи с реорганизацией __.2009 – передан в депо Санкт-Петербург-Финляндский, в связи с реорганизацией __.2017 – передан в депо Выборг __.1999 – взаимно перенумерован с М62-1441 Ремонт: 02.1989 — КР 09.2002 — СР 02.2008 — ТР-3 ТЧ-31 Великие Луки 10.2011 — КР Даугавпилсский ЛРЗ 02.2016 — ТР-3 депо Унеча

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon EOS M50
Программное обеспечение:	GIMP 2.6.11
Имя автора:	Vosskuez
Авторские права:	(c)
Время съёмки:	03.01.2022 12:24
Выдержка:	1/250 с
Диафрагменное число:	5.6
Чувствительность ISO:	400
Фокусное расстояние:	54 мм
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Комментарии · 10

Показать комментарии, написанные на TrainPix (10)

04.01.2022 11:20 MSK
Ссылка

Vosskuez

Внезапно, на всю Россию осталось рабочих 14 таких машин - 10 в Выборге и 4 в Кеми.

04.01.2022 11:32 MSK
Ссылка

Андрей Николаевич

Да они в очень плачевном состоянии все были хоть одно хоть двухсекционные. Особенно меня добивала грязь в кабинах, при чём на всех этих тепловозах работали практически одни и те же люди. Уточню, это про те тепловозы которые были в Ручьях и на сортире.

04.01.2022 12:08 MSK
Ссылка

SHOMAS4416

Цитата (Vosskuez, 04.01.2022):
> Внезапно, на всю Россию осталось рабочих 14 таких машин - 10 в Выборге и 4 в Кеми.

Это без учета ДМ62?

04.01.2022 12:09 MSK
Ссылка

Vosskuez

Да, имел в виду именно М62.

05.01.2022 16:03 MSK
Ссылка

Diesel1672

Цитата (Андрей Николаевич, 04.01.2022):
> Да они в очень плачевном состоянии все были хоть одно хоть двухсекционные. Особенно меня добивала грязь в кабинах, при чём на всех этих тепловозах работали практически одни и те же люди. Уточню, это про те тепловозы которые были в Ручьях и на сортире.

Залезаешь в БС, на котором ТЧ-18 месяц ласточку возили - картина аналогичная

05.01.2022 20:44 MSK
Ссылка

Лебедевский

Цитата (Vosskuez, 04.01.2022):
> Внезапно, на всю Россию осталось рабочих 14 таких машин - 10 в Выборге и 4 в Кеми.

А в Великих Луках 4 машины живых не в счет?

05.01.2022 23:22 MSK
Ссылка

Андрей Николаевич

Про бс не знаю, а на этих был.

06.01.2022 15:08 MSK
Ссылка

Vosskuez

Цитата (Лебедевский, 05.01.2022):
> 4 машины живых

Это какие?

06.01.2022 17:04 MSK
Ссылка

Лебедевский

1566,1616,1671,1717 кемские что-ли? Не пойму

06.01.2022 17:08 MSK
Ссылка

Vosskuez

Да, все ТЧЭ-26 Кемь.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.