ЧС2К-934

Россия, Самарская область, станция Самара
Russia, Samara region, Samara station

Автор: Александр Dos ·

Самара Дата: 26 июня 2017 г.

Опубликовано 06.03.2026 12:08 MSK
Просмотров — 800

Добавили в избранное: 4

Рейтинг: +68

ghost car	+1
Pahann4	+1
Fsm	+1
Антон Питерский	+1
Егор Захаров	+1
Dmitriy Aniko	+1
OF_Fotos	+1
КРАБИК АРАБИК	+1
Driver 0588	+1
Roman S.	+1
s.gulaev	+1
Кот80к	+1
Щукин Д.	+1
Donat1k	+1
Батон	+1
sergasl	+1
l_10d100	+1
Юрий	+1
Stepasha_	+1
Селивановский Николай	+1
bo1ng10	+1
Андрей Безбородов	+1
Prototype877	+1
Mitia_SouthWest	+1
Николай67	+1
KISoloG	+1
Сергей Анфимов	+1
Славян	+1
Даниил Антипов	+1
Miksonov	+1
HardRailway	+1
qhx.bgd	+1
Roman Zavtra	+1
Николай 572	+1
Romanovski_transport_official	+1
Ipatyich	+1
BONO5240	+1
Arti_fire	+1
Иван Кривый	+1
Darth Maul	+1
444yet	+1
dmitry_m	+1
Дмитрий Строкань	+1
spotinge_oren	+1
Belarus	+1
Ilya22882	+1
quantmetro	+1
nbelz	+1
TuxDer491	+1
REM	+1
CHS200-011	+1
VL80T980	+1
Санёк	+1
PraiD	+1
2ЭС6	+1
VladTrains183	+1
Антон Савченко	+1
Матвей Воскресенский	+1
Andrey M.	+1
trains_pvk	+1
Ruslan K.	+1
Lag	+1
sashkaCHS7	+1
spott_rzd	+1
Землинец	+1
Александр193	+1
ВЛ10У	+1
KRM	+1

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

Дорога приписки:	Куйбышевская железная дорога Кбш
Депо:	ТЧЭ-10 Самара (ТЧ-10 Куйбышев)
Серия:	ЧС2К
Завод-изготовитель:	Ярославский электровозоремонтный завод Ярославль
Заводской №:	210
Сетевой №:	11009347
Построен:	06.1972
Списан:	10.2022
Категория:	Магистральные электровозы
Текущее состояние:	Списан
С завода поступил в депо Москва-III. В 1985 г. передан в депо Москва-Пассажирская-Курская. В 2001 г. передан в депо Орел. В 2007 г. передан в депо Свердловск-Пассажирский. 12.2008 г. передан в депо Самара. 12.2022 г. — утилизирован фирмой "Акрон" на ст. Самарка. КР-1 Запорожский ЭРЗ 05.1978 г. КР-1 Запорожский ЭРЗ 02.1984 г. КР-2 Запорожский ЭРЗ 08.1988 г. КР-1 Запорожский ЭРЗ 06.1992 г. КР-1 Новосибирский ЭРЗ 05.1997 г. КР-1 Ярославский ЭРЗ 04.2001 г. КР Ярославский ЭРЗ 11.2004 г. МЛП Ярославский ЭРЗ 04.2009 г., заводской № 210. СР Ярославский ЭРЗ 05.2014 г. ТР-3 СЛД-34 Ожерелье 07.2016 г.

06.03.2026 17:12 MSK
Ссылка

Ender

Нет фотографий

Не тяжело ему?

–8

+2 / –10

06.03.2026 19:07 MSK
Ссылка

Сергей Колосов ·

Трофимовский I

Фото: 74

715 тонн без генератора, да ему проще, чем на три вагона одноэтажных больше везти. А бывало и больше

+11

+11 / –0

07.03.2026 05:55 MSK
Ссылка

Ender

Нет фотографий

Ясно. Спасибо людям которые минусы поставили ⍨⃝

+0 / –0

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.