RailGallery
ЧМЭ3Т-7114; ДР1А-283
 ЧМЭ3Т-7114  · ДР1А-283
Литва, Вильнюс, депо Вильнюс
Lithuania, Vilnius, Vilnius depot
Lietuva, Vilnius, Vilniaus depas

Author: Alexander.Masov · Черкизово           Date: February 19, 2026

Information about the photo

Published 06.03.2026 11:07 MSK
Views — 2233

ЧМЭ3Т-7114

Railway District/Company:Lithuanian Railway   LG
Depot:LT-2 Radvilishkis
Model:ChME3
Builder:ČKD   Praha
Works number:16330
Built:1990
Category:Shunting Diesel Locomotives
Current condition:Out of order
В 2016 выставлен на продажу

ДР1А-283

Railway District/Company:Lithuanian Railway   LG
Depot:LT-1 Vilnius
Model:RVR DR1A
Builder:Rīgas Vagonbūves Rūpnīca  
Serial type:63-349
Built:1989
Category:Diesel Suburban
Current condition:In operation
Units: ДР1А-283-1 
 ДР1А-283-2 
 ДР1А-283-3 
 ДР1А-283-4 
 ДР1А-283-5 
 ДР1А-283-6 
Построен в 6-вагонной составности

Эксплуатация:
С завода поступил в депо Вильнюс-дизельное Прибалтийской ж. д.
2004 – после модернизации сформировано два 3-вагонных дизель-поезда
2012 – получил обозначение DR1AMv

Составность:
__.2004 – 283-1: 1-2-4М
06.2023 – 283-3: 3-8-6M
08.2024 – 283-1: 1-2-2986М

Вагоны и сетевые коды (UIC/EVN):
1 – 94 24 9002 831-6
2 – 92 24 5002 832-4
3 – 94 24 9002 833-2
4M – 92 24 5002 834-0, в 2004 г. переоборудован в головной с кабиной управления
6М – 92 24 5002 836-5, в 2004 г. переоборудован в головной с кабиной управления
8 – 92 24 5002 838-1

Ремонты:
2004 — КРП BLRT UMEKS и Рижский ВЗ, установлены дизели MTU 8V396TC14 и гидропередачи Voith L520rzU2

Comments · 9

06.03.2026 11:35 MSK
Link
No photos
А что там за ТЭП60 в далеке стоит?
+9
+9 / –0
06.03.2026 12:01 MSK
Link
Kldtema · Калининград-Сортировочный
Photos: 74
Почему чмэ3 не привязали?
✔ Thanks! Taken into account
+8
+8 / –0
06.03.2026 12:23 MSK
Link
No photos
Цитата (Antoni, 06.03.2026):
> А что там за ТЭП60 в далеке стоит?

Музейный
+6
+6 / –0
06.03.2026 16:36 MSK
Link
Photos: 6257 · Managing editor
ТЭМ-ТМХ отъездились? Продавать будут?
+1
+1 / –0
06.03.2026 20:07 MSK
Link
Photos: 2750
Цитата (Машинист пивного крана, 06.03.2026):
> ТЭМ-ТМХ отъездились? Продавать будут?

Так работы то нет. Груза нет. Я тут глянул по базе сайта действующий парк тепловозов соседней Калининградской дороге и обалдел - на Малом кольце в Москве и то сейчас тепловозов магистральных больше (5 машин в кольце, если что у Люблино).
+3
+3 / –0
06.03.2026 20:25 MSK
Link
Photos: 6257 · Managing editor
Думаю если бы работы не было, то стояли бы в Радвилишках в запасе. А раз в ВЛРД - предполагаю что, либо ждут ремонта, либо на продажу
+4
+4 / –0
07.03.2026 11:36 MSK
Link
Лебедевский · Лихоборы
Photos: 113
На продажу в USA? Кому эти то нужны, эти точно никто не купит. Если БС режут молохольные
0
+0 / –0
07.03.2026 11:36 MSK
Link
No photos
Цитата (Машинист пивного крана, 06.03.2026):
> ТЭМ-ТМХ отъездились? Продавать будут?>
Цитата (Машинист пивного крана, 06.03.2026):
> Думаю если бы работы не было, то стояли бы в Радвилишках в запасе. А раз в ВЛРД - предполагаю что, либо ждут ремонта, либо на продажу.>
Ремонтировать, чтобы потом списать? А на продажу - кому они нужны, уже б/у? Их и новые-то особо нигде не брали (в России, например, по базе сайта, из пяти штук одна на б/з - а остальные в музеях и памятник).
Так что, скорее всего, отъездились из-за отсутствия работы.
+1
+1 / –0
07.03.2026 13:11 MSK
Link
Ластовка М.О. · Railways of the USA
Photos: 598
А они и не продаются. Просто отставлены из-за спада перевозок.
0
+0 / –0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Main Page     Terms and conditions     Editorial board
Mobile Version
Light Theme Dark Theme
© RailGallery Administration and content authors, 2022—2026
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
Яндекс.Метрика