Красота!

Цитата (m_marix, 05.03.2026):
> Красота!

Спасибо!

Здравствуйте. Обычно ЭПС здесь в грузовом и магистральном пассажирском сообщении не ездил, мощностей тяговых подстанций не хватало. Видимо ночью, когда нет пригорода решили попробовать, прокатит или нет???

Электровозы уже давно тут ездят с порожняком из Лужской в любое время суток

Выглядит красиво :)

Понравилось

атмосферно

Цитата (ET12321TE, 05.03.2026):
> Электровозы уже давно тут ездят с порожняком из Лужской в любое время суток

Здесь в примечании главное слово- порожняк, сразу говорит о том, что их масса не превысит 2000 тонн, что очень важный фактор.

Цитата (КВВ_1977, 05.03.2026):
> Здравствуйте. Обычно ЭПС здесь в грузовом и магистральном пассажирском сообщении не ездил, мощностей тяговых подстанций не хватало. Видимо ночью, когда нет пригорода решили попробовать, прокатит или нет???

А ещё с Витебского вокзала отправляется (по ОН) поезд 189/190 С-Петербург - Осташков сразу с электровозом ЭП2К, который доезжает до Павловска и съезжает на линию Павловск - Новолисино - Тосно и далее на ГХ

Видимо его длина не 16 вагонов, а поменьше. Иначе он на пути с контактной сетью на вокзале не поместится... А на путях дальнего следования на СПб Витебском контактной сети нет, и сделать её на них пока так и не смогли...
Когда были "окна" по замене стрелок на посту 5 км и Сортировке, поезда пускали через Спб-Тов-Витебский-Шушары-Павловск-Новолисино-Тосно, но перед этим гоняли ВИКС и всё проверяли расчётами плюс это было после 21.00 и до 6 утра, чтобы не превысить допустимые нагрузки на тяговых подстанциях этого хода

Цитата (КВВ_1977, 07.03.2026):
> Видимо его длина не 16 вагонов, а поменьше

Вы правы. Там длина от 8 до 10 вагонов