ТУ6МБ

Беларусь, Витебская область, Витебский торфобрикетный завод
Belarus, Vitsebsk region, Vitsebsk peat briquette plant
Беларусь, Віцебская вобласць, Віцебскі торфабрыкетны завод

Autor: Лëха47 ·

Gor Data: 28 lutego 2026 r.

Informacje o zdjęciu

Licencja: BY

Opublikowano 05.03.2026 07:41 MSK
Wyświetleń — 322

Dokładne informacje

Ocena

Rating: +42

railman	+1
Maybug	+1
Serg73	+1
Novert	+1
hotimsk	+1
AVM 32	+1
Кайсин Игорь	+1
2 Too	+1
Evgeny2510	+1
Сергей Шляпин	+1
tmn_72	+1
Artur4ik30	+1
_Listrigon_	+1
Владислав Лысов	+1
Kra	+1
SanyaK	+1
Серёга 059	+1
Василий Семин	+1
KISoloG	+1
Artem_4775_	+1
Kotolet	+1
dm_admiral	+1
Валентин Самосюк	+1
Павел Коршунов	+1
bch_fan7	+1
Михаил Рязанский	+1
SerRa	+1
Андрей Безбородов	+1
Павел Чечулин	+1
IlI	+1
Donat1k	+1
Prototype877	+1
Krovnick	+1
Stive	+1
Tiranozavrrex	+1
Dmitriy Aniko	+1
Александр193	+1
Кот80к	+1
timUrka_BY	+1
beltrain3	+1
MDK-KVP	+1
Romanovski_transport_official	+1

Linki do zdjęcia

Bezpośredni link do strony:

Wstaw na forum:

Okręg kolejowy/Spółka:	Białoruska kolej BK
Lokomotywownia:	Peat briquetting plant Vitebsky
Seria:	TU6A
Producent:	Kambarka Machine-building factory Kambarka
Typ fabryczny:	ТУ6МБ
Kategoria:	Lokomotywy manewrowe
Aktualny stan taboru:	Czynny
Без опознавательных знаков на борту

Ustawienia kamery

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON Z 50
Software or Firmware:	Adobe Photoshop 25.9 (Windows)
Date and Time:	28.02.2026 12:38
Exposure Time:	1/800 sec
Aperture Value:	8
ISO Speed:	200
Focal Length:	22.5 mm
Equivalent Focal Length:	33 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Manual
Pokaż wszystkie dane EXIF

Komentarze · 6

05.03.2026 14:57 MSK
Link

Василий Семин ·

Msk

Zdjęć: 223

Очень интересно видеть активную фазу работ на УЖД.

+2 / –0

05.03.2026 17:22 MSK
Link

Лëха47 ·

Gor

Zdjęć: 347

Это еще не особо активная фаза, т.к. выходной день был. Работал один тепловоз всего.

+1 / –0

05.03.2026 20:25 MSK
Link

2 Too ·

Zdjęć: 418

Занятно, что борта ТСВ нарастили.
Они и в обычном-то виде переворачиваться любят, а здесь центр тяжести ещё выше должен быть...

+0 / –0

05.03.2026 20:40 MSK
Link

Лëха47 ·

Gor

Zdjęć: 347

Торфоразработки далеко находятся, насколько понимаю к ним на фуре не подъедешь. Поэтому и стараются больше взять. Еще и в составе обычно вагонов 20.(На фото короткий, т к вывоз не с полей был). Если интересно, у меня есть пару видео

+1 / –0

05.03.2026 23:33 MSK
Link

2 Too ·

Zdjęć: 418

Получается, путь должен быть в хорошем состоянии, чтобы такие длинные составы вагонов с нарощенными бортами не начинали раскачиваться до схода с рельс.

А видео интересно!

+1 / –0

05.03.2026 23:45 MSK
Link

Лëха47 ·

Gor

Zdjęć: 347

Путь как раз то и не в особо хорошем состоянии. Вот например в самом начале тут виден масштаб трагедии https://vkvideo.ru/video-229986748_45623...04&t=6s

А вот здесь более старое видео, еще без бортов, примерно посередине Витебский ПУ https://youtu.be/WLr044eLosE?si=xv_f3yI2hXT00AMe

+2 / –0

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.