RailGallery
ЧМЭ3-4407
 2ТЭ116УД-039  ·  ЧМЭ3Т-7288  ·  ЧМЭ3-5695  ·  ЧМЭ3-4826  ·  ЧМЭ3-4417  ·  ЧМЭ3-4407 
Россия, Тверская область, станция Удомля
Russia, Tver region, Udomlya station

Автор: Sergio76 · Удомля           Дата: 23 мая 2021 г.

Информация о фотографии

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 26.03.2022 21:56 MSK
Просмотров — 1551
Дата оригинальной публикации
на TrainPix:
12.06.2021 20:23 MSK

ЧМЭ3-4407

Дорога приписки:Октябрьская железная дорога   Окт
Депо:ТЧЭ-12 Санкт-Петербург-Финляндский
Серия:ЧМЭ3
Завод-изготовитель:ČKD   Прага
Сетевой №:15554074
Построен:15.02.1984
Категория:Маневровые тепловозы
Текущее состояние:Передан на другую дорогу (или на завод) Не работает
Ремонт:
02.2005 — КР
08.2012 — СР Оренбургский ЛРЗ
11.2017 — КР Мичуринский ЛРЗ, оборудован САЗДТ (Система автоматизированного запуска остановки дизеля)
03.2024 — СР СЛД Тихорецкая

Комментарии · 19

Показать комментарии, написанные на TrainPix (17)
12.06.2021 20:25 MSK
Ссылка
trainagain
На ремонт?
+1
12.06.2021 21:33 MSK
Ссылка
SHOMAS4416
Перегоняют с Окт ж.д. для работы на другой дороге...
+4
12.06.2021 21:43 MSK
Ссылка
Sergio76
https://www.youtube.com/watch?v=HRarOerL...ndex=14
+2
13.06.2021 01:08 MSK
Ссылка
Denis Solovev
Можно огласить весь список?
+3
13.06.2021 08:55 MSK
Ссылка
vladok
Цитата (SHOMAS4416, 12.06.2021):
> Перегоняют с Окт ж.д. для работы на другой дороге...

А на какую именно?
0
13.06.2021 08:56 MSK
Ссылка
Карлсон
Цитата (vladok, 13.06.2021):
> Цитата (SHOMAS4416, 12.06.2021):
> > Перегоняют с Окт ж.д. для работы на другой дороге...
>
> А на какую именно?

На Приволжскую
0
13.06.2021 09:14 MSK
Ссылка
Лебедевский
В Астрахани завод, ЧМЭ3 на Приволжской работают. В Брянске завод, тоже ЧМЭ3. Пора тэмы давать, а не хлам. Правда ТЭМ18ДМ не хвалят
0
13.06.2021 09:53 MSK
Ссылка
Maksym Kashenkov
Извините, немного не в тему, но извечный вопрос: равноценен ли ТЭМ2 по силе тяги с ЧМЭ3? Расскажите, кто работал на обеих сериях, кто всё-таки сильнее?
0
13.06.2021 10:01 MSK
Ссылка
Лебедевский
ЧМЭ3 сильнее, а ТЭМ2 теплее и надёжнее. А недостатков хватает у обеих
+3
13.06.2021 10:11 MSK
Ссылка
Maksym Kashenkov
Понял, спасибо! Хотелось узнать именно про силу тяги.
+2
13.06.2021 10:18 MSK
Ссылка
Лебедевский
Наберите серию там всё указано
+1
13.06.2021 18:16 MSK
Ссылка
Карлсон
Цитата (Denis Solovev, 13.06.2021):
> Можно огласить весь список?

Чмухи: 7288, 5695, 4826, 4417 и 4407

https://railgallery.ru/photo-tpx/300690/?aid=8155#764724
0
14.06.2021 16:58 MSK
Ссылка
Sergio76
2ТЭ116уд-039
0
14.06.2021 20:28 MSK
Ссылка
PrivDTshnik
Цитата (Лебедевский, 13.06.2021):
> ЧМЭ3 сильнее, а ТЭМ2 теплее и надёжнее.

Не знаю как в ТЭМ2, а в ЧМЭ и правда зимой очень холодно. Зимой с ремонта одну перегоняли, думали окочуримся в ней. И двери, и окна продуваются. Явно не для севера тепловоз. Даже представить не могу, как в той же Воркуте на них работают...
+1
14.06.2021 21:39 MSK
Ссылка
Лебедевский
Евротепловозы
0
14.06.2021 22:20 MSK
Ссылка
SHOMAS4416
Цитата (Лебедевский, 13.06.2021):
> ЧМЭ3 сильнее, а ТЭМ2 теплее и надёжнее. А недостатков хватает у обеих

У чмэ обзор лучше и экипаж мягче, а тэмку поднимать проще)
+1
15.06.2021 11:53 MSK
Ссылка
Лебедевский
Насчет обзора по мне одинаково, а остальное верно
0
26.02.2022 21:42 MSK
Ссылка
Tokarev Danila · Киров
Фото: 152
Красиво!
0
+0 / –0
26.02.2022 22:00 MSK
Ссылка
Sergio76 · Удомля
Фото: 1737
https://youtu.be/HRarOerLbj4
В "голове" 2ТЭ116УД-039
+1
+1 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная страница     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Светлая тема Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Яндекс.Метрика