RailGallery
ЧС4Т-510; ВЛ80С-2066; ЧС8-061
Россия, Брянская область, депо Брянск-II
Russia, Bryansk region, Bryansk-II depot

Autor: avoid · Пресня           Datum: 25 veljače 2026

Podaci o fotografiji

Licenca: Copyright ©
Objavljeno 27.02.2026 18:29 MSK
Broj pregleda — 1877

ЧС4Т-510

Željeznički prijevoznik:Moskovska željeznica   Msk
Depo:Bryansk-II operational depot (TChE-46)
Serija vozila:ChS4T
Graditelj:Škoda, oborový podnik   Plzeň
Podserija vozila:62E6
Tvornički broj:7535
Identifikacijski broj:11905106
Godina proizvodnje:19.10.1982
Vrsta vozila:Electric Locomotives
Trenutno stanje:U službi
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Вязьма Московской ж. д.
03.09.2014 — передан в депо Киров Горьковской ж. д.
29.12.2017 — передан в депо Брянск-II Московской ж. д.

Ремонты:
30.03.1988 — КР-1 Запорожский ЭРЗ
19.08.1995 — КР-2 Запорожский ЭРЗ
19.01.1998 — ТР-3 депо Вязьма
13.03.2000 — КР-1 депо Вязьма
15.07.2004 — СР депо Вязьма
08.09.2006 — ТР-3 депо Россошь
24.06.2009 — КР Новосибирский ЭРЗ
20.04.2012 — ТР-3 ТЧР-40 Вязьма, срок службы продлен до 2032 г.
27.01.2014 — СР Новосибирский ЭРЗ
23.04.2016 — ТР-3 СЛД-60 Киров-Вятка
28.11.2019 — СР-Д СЛД-60 Киров-Вятка
30.06.2025 — ТР-3 СЛД-24 Вязьма

ВЛ80С-2066

Željeznički prijevoznik:Moskovska željeznica   Msk
Depo:Vyazma-Sortirovochnaya operational depot (TChE-41)
Serija vozila:VL80S
Graditelj:Novocherkassk Electric Locomotive Plant   Novocherkassk
Identifikacijski broj:12541314/12541322
Godina proizvodnje:02.1988
Vrsta vozila:Electric Locomotives
Trenutno stanje:U službi
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Вихоревка Восточно-Сибирской ЖД
2003 — передан в депо Вязьма-Сортировочная

Составность:
Ранее — СМЕ 2066/1295А и 2066/1736А
На 07.2023 — 2066/1737А
На 01.2025 — 2066/2024А

Ремонты:
02.2008 — КР Ростовский ЭРЗ
04.2013 — СР Ростовский ЭРЗ
12.2016 — ТР-3 СЛД-29 Горький-Центральный
03.2020 — СР Ростовский ЭРЗ
06.2024 — КР Ростовский ЭРЗ

ЧС8-061

Željeznički prijevoznik:Moskovska željeznica   Msk
Depo:Bryansk-II operational depot (TChE-46)
Serija vozila:ChS8
Graditelj:Škoda, koncern, Plzeň   Plzeň
Podserija vozila:81E2
Tvornički broj:8577
Identifikacijski broj:12901211/12901229
Godina proizvodnje:18.08.1989
Vrsta vozila:Electric Locomotives
Trenutno stanje:U službi
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Тимашевская Северо-Кавказской ж. д.
28.08.2014 — передан в депо Брянск-II

Ремонты:
29.06.1994 — ТР-3 депо Тимашевская
13.01.1999 — ТР-3 депо Тимашевская
25.07.2003 — КР-1 депо Тимашевская
31.10.2007 — СР Новосибирский ЭРЗ
19.11.2010 — ТР-3 ТЧР-10 Тимашевск-Кавказский
27.08.2012 — КР Новосибирский ЭРЗ
11.01.2025 — СР Московский ЛРЗ

Происшествия:
01.2018 — возгорание на перегоне Берёзовский — Судимир при следовании поездом № 62 Николаев — Москва

Komentari · 14

27.02.2026 18:47 MSK
Citiraj označeno
Nema objavljenih fotografija
Отличная троица
+17
+17 / –0
27.02.2026 19:24 MSK
Citiraj označeno
m_marix · Домодедово
Broj objavljenih fotografija: 108
Ну прям трое из ларца
+9
+10 / –1
27.02.2026 20:36 MSK
Citiraj označeno
avoid · Пресня
Broj objavljenih fotografija: 503
26-ого сюда поставили зеленый ВЛ80С из депо Лиски, но на позицию ТО-2 увезли 510 чех, а мог быть кадр еще лучше :(
+13
+13 / –0
27.02.2026 21:05 MSK
Citiraj označeno
zem1dov · Фаянсовая
Broj objavljenih fotografija: 37
а как там пройти??
0
+4 / –4
27.02.2026 21:49 MSK
Citiraj označeno
Mitia_SouthWest · Челябинск-Главный
Broj objavljenih fotografija: 974
Как будто снято году в 2010. Только ПИДованный выльник кадр портит.
+7
+7 / –0
27.02.2026 22:37 MSK
Citiraj označeno
avoid · Пресня
Broj objavljenih fotografija: 503
Цитата (Андрей6587, 27.02.2026):
> а как там пройти??

Никак, через КПП только по удостоверению, если в наглую по путям - сразу на мылят одно место, камеры везде.
+10
+10 / –0
28.02.2026 00:11 MSK
Citiraj označeno
Broj objavljenih fotografija: 2750
Цитата (avoid, 27.02.2026):
> Цитата (Андрей6587, 27.02.2026):
> > а как там пройти??
>
> Никак, через КПП только по удостоверению, если в наглую по путям - сразу на мылят одно место, камеры везде.

Всю дорогу с 2007 года хожу по официальной дорожке со стороны станции, где подавляющее большинство деповчан на работу ходит - хоть бы раз кто-то тормознул. В декабре 2024 года заходил через проходную, показал удостоверение - посмотрели как на идиота. До этого через эту же проходную заходил в январе 2024 года ничего не показывал и никто ничего не спрашивал. Про заход со стороны путей написал выше. В плане фотосьъёмки одно из самых спокойных депо на мой взгляд. Не единожды (в 2007, 2008, 2018 годах например) часами гулял по депо с фотоаппаратом на пузе - хоть бы кто подошел. Разрешение правда было, но кроме руководства его никто не видел. В 2018 году дежурный по депо узнал, что у него на территории "корреспондент", только тогда когда "корреспондент" нагулявшись часа 4 по депо и отсняв всё что только можно пришел спросить не планируется ли чего вывозного на Фаянсовую к отправлению. И только тогда спросил: "А вы кто"?
+11
+11 / –0
28.02.2026 00:42 MSK
Citiraj označeno
avoid · Пресня
Broj objavljenih fotografija: 503
Сейчас стало строго, на КПП проверяют, за фотографирования не знаю, но думаю все строго, камеры по всюду.
+6
+6 / –0
28.02.2026 01:59 MSK
Citiraj označeno
Simple White · Омск-Пассажирский
Broj objavljenih fotografija: 179
Цитата (Дмитрий Закутный, 28.02.2026):
> "А вы кто"?

Так ты доверие вызываешь)))
+7
+7 / –0
01.03.2026 07:46 MSK
Citiraj označeno
Nema objavljenih fotografija
А что там делает пассажирский вагон?
0
+0 / –0
01.03.2026 09:16 MSK
Citiraj označeno
Сергей Колосов · Трофимовский I
Broj objavljenih fotografija: 74
Стоит
–1
+0 / –1
06.03.2026 16:56 MSK
Citiraj označeno
Nema objavljenih fotografija
Цитата (Сергей Колосов, 01.03.2026):
> Стоит

!

Очень информативно :/ .
–2
+0 / –2
06.03.2026 22:46 MSK
Citiraj označeno
Сергей Колосов · Трофимовский I
Broj objavljenih fotografija: 74
Максимально на заданный вопрос
–1
+0 / –1
31.03.2026 21:29 MSK
Citiraj označeno
Nema objavljenih fotografija
Может знающие люди подскажут, у ЧС8 и ЧС4Т, сохранился ЭДТ?
0
+0 / –0

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.