Базируется в Бирюлёво, модернизированный. Летом его презентация была, на съезде по поводу снегоуборочной и хозяйственной техники

Был в Ульяновске в сентябре

и в чем заключается модернизация?

Ну и монстр!

Красивый окрас

Цитата (Санёк93, 19.02.2026):
> и в чем заключается модернизация?

Ну на первый взгляд это новые прожектора, новый окрас и новые стëкла, но скорее всего основные изменения в его технической составляющей и внутри

Цитата (stepler, 19.02.2026):
> технической составляющей

Как технически можно модернизировать шесть разобщительных кранов с восьмию цилиндрами и двумя резервуарами и редуктором?

Ну извините, никогда не интересовался работой снегоочистителей) Но при большом желании можно сделать и это

Подскажите, пожалуйста, кто в курсе, как обстоят дела с нынешним парком снегочистов на сети РЖД? Планируется ли обновление парка или модернизация имеющегося?

Цитата (smolkos, 21.02.2026):
> Как обстоят дела с нынешним парком снегочистов

Альтернатив машине СДПМ нет. Попытка объединить струг с СДПМ и ПОМ с добавлением силовой установки для круглогодичной работы на сегодняшний день выглядит сомнительно если не оказалась неудачной вовсе. ТЭС ПСС1к прекрасно оптимизировали работу техники в плане рабочего времени (на ТЭС ездит бригада тех же ПЧМ, что и на ПСС) и удобства езды, машины прекрасно работают. Судить о новых полностью самоходных ПСС2 пока рано, да и невыгодно -- спарка ТЭС ПСС более эффективна в плане того что летом ТЭС прекрасно можно использовать как тепловоз для транспортировки вагонов (по примеру АС01) и для работы с летними путевыми машинами

Цитата (Санёк93, 19.02.2026):
> и в чем заключается модернизация?

В показухе, не видно?

Цитата (Perfomer78, 21.02.2026):
> Цитата (smolkos, 21.02.2026):
> > Как обстоят дела с нынешним парком снегочистов
>
> Альтернатив машине СДПМ нет. Попытка объединить струг с СДПМ и ПОМ с добавлением силовой установки для круглогодичной работы на сегодняшний день выглядит сомнительно если не оказалась неудачной вовсе. ТЭС ПСС1к прекрасно оптимизировали работу техники в плане рабочего времени (на ТЭС ездит бригада тех же ПЧМ, что и на ПСС) и удобства езды, машины прекрасно работают. Судить о новых полностью самоходных ПСС2 пока рано, да и невыгодно -- спарка ТЭС ПСС более эффективна в плане того что летом ТЭС прекрасно можно использовать как тепловоз для транспортировки вагонов (по примеру АС01) и для работы с летними путевыми машинами


Спасибо за подробное объяснение!