Информационное фото. Скоро его уже не будет..
Немного отойдя от темы, хочется спросить.. Просто не пойму некоторых модераторов сайта, пользующихся двойными стандартами правил, в удел неких своих интересов.
К примеру, пытался разместить панорамную фотографию ЭР1-43-09. Да, оригинал конечно превышает все максимальные рамки этого сайта (размер фото 1750х, вес под 1 мб.), переконвертировал в GIF/256 color (ибо PNG юзает 24бита, и размер всеравно не лезет). Вердикт - отклонено по причинам:
"» Файл повреждён или имеет неправильный формат
» Шумы
Пояснения замечаний: Опять же, зачем GIF? Пришли JPG."
Очень жаль, что не пишется, кто же из модеров это написал, закрыв глаза (или просто забыв?) на ограничения сайта.
Пересмотр другим модератором.. Вердикт - принято.
Аналогичная история и с панорамной фотографией ЭР1-44-09. Все те же причины к отклонению.
Ребят, от того что фото будет здесь, или не будет, в мире ничего не поменяется, но судя из политики сайта, а она является информационной, а не художественной, вас реально не понять.
Подобная ситуация и с HRCS2-004 (http://trainpix.org/photo/42452/), замечания - "» Аналогичное фото уже есть." Где же оно есть, если это первый день официального курсирования Ху в Днепр? И бегло просмотрев сайт - первое фото Ху в Днепре.
Ребят, определитесь, что вы хотите :)

Панорамные - шлите на почту, администраторы опубликуют.
Возможность загрузки GIF-ов большего размера осталась от "движка СТТСа", для загрузки схем, а не панорам. Это же ужас, посмотрите на фактуру вагона http://trainpix.org/photo/42819/

Был крайне удивлен, когда увидел среди этих вагонов 7079. От нее только головы здесь? И не рано ее резать-то?

Цитата (ZZZ, 20.11.2012):
> "» Файл повреждён или имеет неправильный формат
> » Шумы
> Пояснения замечаний: Опять же, зачем GIF? Пришли JPG."

Когда я в модераторской открывал фото, оно почему-то быстро мерцало на экране, обновлял страницу - все то же самое. Затем вижу пояснение, оставленное кем-то до меня - оказываетя, это GIF. Подумал, что проблема в этом. Потому поставил минус и указал замечание "Файл повреждён или имеет неправильный формат".

Для сайта, как для иллюстрированной базы данных, значения не имеет, где снята та или иная единица ПС. Под замечанием "Аналогичное фото уже есть" подразумевается, что объекта много в галерее. На самом деле хорошо бы добавить в модераторскую такое замечание, чтобы не было разночтений и кривотолков. Под "много" подразумевается п. 5 Правил:" Допускается публикация не более 5 снимков одной и той же единицы ПС в год одним или разными авторами, за исключением случаев, когда единица ПС претерпела какие-либо изменения (передача в другое депо, покраска, авария, капитальный ремонт с заменой кузова и пр.)." Однако все мы видим, что на практике это не работает.

Еще выскажусь насчет принятия фото этого ЭР2 и непринятия фото двух других "приговоренным" ЭР2 в таком же неудачном ракурсе в этом же месте. На сайте не было ни одного фото ЭР2-1191, а те ЭРки были уже на сайте неоднократно и качественно представлены.

1) Понимаю, что есть некоторые технические моменты в работе сайта, но, более удобной, наверное, было сделать некую "привилегию" снимкам в JPG (размер, вес). Потому как GIF&PNG остаются лишь для галочки. Да, и смотрел я на фактуру вагона, и ничего сверхвыдающегося не вижу. Чего ожидать от файла в 8бит? :)

3) Взять даже ЭР1-43. По базе всего 4 фото, из них свежих - 2 шт., одна снята спереди, вторая сзади. ЭР1-44 - по базе 1 фото 2009 года. Больше фото нет. Но суть фото в том, что ЭР1-44 готовят под порезку, резать будут в Никополе, где к сожалению "туго" с фотоосвещением. Больше эта фотография ничем не примечательна.

П.С. Думаю вопрос сдвинут с мертвой точки так и не будет, поэтому смысла продолжать эту тему больше нет.

Цитата (Mikhail Voekov, 21.11.2012):
> Был крайне удивлен, когда увидел среди этих вагонов 7079. От нее только головы здесь? И не рано ее резать-то?
Вы имеете виду ЭР2Р? Я смотрел инфо о том поезде, вагоны списаны 707911 и 707912.