RailGallery
Китай, Цинхай, перегон Туотуохэ — Кайсинлин
China, Qinghai, Tuotuohe — Kaixinling stretch
中国,青海省,沱沱河站 — 开心岭站区间

Автор: SS3-4343 · CRC           Дата: 26 января 2026 г.

Информация о фотографии

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 14.02.2026 15:18 MSK
Просмотров — 704

NJ2-0058

Дорога приписки:Железные дороги Китая   CRC
Депо:Прочее
Серия:NJ2 (C38AChe)
Завод-изготовитель:General Electric Transportation   Эри
Категория:Магистральные тепловозы
Текущее состояние:Эксплуатируется

Комментарии · 5

14.02.2026 15:23 MSK
Ссылка
AlexDRFT · Владивосток
Фото: 269
Выглядит как иная планета...Дюна прям)
+16
+16 / –0
14.02.2026 17:24 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Какая красота. Как я всегда говорю Китай это как отдельная вселенная у них грандиозные объекты и на железной дороге в том числе.
+6
+6 / –0
14.02.2026 17:56 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Как же хорошо, что там остались обычные неэлектрифицированные железные дороги!
+4
+5 / –1
15.02.2026 12:49 MSK
Ссылка
stepler · Перово
Фото: 15
Красиво! Раз уж вспомнили Китай, можно вспомнить одну новость: с 6,7 марта запускают вагоны из Читы и Иркутска в Манчжурию. Кто знает, может такими темпами и до возвращения поезда Москва - Пекин не так далеко)
+3
+3 / –0
15.02.2026 23:41 MSK
Ссылка
Scobaru · Окт
Фото: 11
Цитата (AlexDRFT, 14.02.2026):
> Выглядит как иная планета...Дюна прям)

Так горные реки, особенно в засушливых районах, ещё более сложны и коварны, чем даже ваши муссонные дальневосточные: то на неопределённый срок полное обмеление, то дикий бурный поток с широченным руслом.

Сведение (или же отсутствие) лесов усугубляет проблему, т.к. под пологом леса поверхностный сток переходит в подземный (и в горах кратность достигает 100 и более).
0
+0 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.